![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Voi kiesus
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Näyttäs olevan hiippailuun valmis.
![]() Renkaat näyttää just sopivilta Suzukiinkin. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Nono, älä himoitse
Joo tuo suo"hiivintä" on lempipuuhaa, parasta mitä voi tehdä myös ilman housuja Pitäs nyt löytää ne pari pätkää jostain.. "suohiivinta.avi" ja samaa sarjaa oli se joku "reilukerho.avi" meni tuossa koneen formatoinnin yhteydessä hukkaan
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Onko tuo "pakoputki" ihan katulaillinen?
__________________
"Yks iso on parempi ku kaks pientä" Nissan Patrol GR Y60 RD28T vm-91 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ei se kait oikeen taida olla, mukavasti näkökentän edessä
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Achtung, pitänee päästä koittamaan vielä vähän pienemmällä ahtimella tuota, ajattelin hx40 jollain #12 tai #14 pesällä ja sitten vois käydä penkissä tuon kanssa. Tekeeköhän se paljon häviötä renkaille asti, jos nyt vaikka verrataan, että kävis penkissä 245/70/16 renkailla,tai sitten noilla 38.5 donizeilla? Takuuvarmastihan siinä eroa on kuitenkin.
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Uusimmat/jotkut penkit osaavat laskea voimansiirron aiheuttamat tehohäviöt, eli dynopaperit näyttää konetehon.
|