|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
19.07.2009, 22:14
|
||||
|
||||
Nonii, eka reissu heitetty ja vehkeet pysy läjässä.. On ne boggerit vaan boggerit 
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 30.07.2009 10:16 
|
|
#3
19.07.2009, 23:43
|
||||
|
||||
|
Hehe
 Autossa meinaa muutakin ku suupielet nousta ylös
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#6
20.07.2009, 16:55
|
||||
|
||||
|
Jaa oli näköjään pari kuvaakin kamerassa tuolta reissulta, pistetään nyt neki, vaikka ei kovin kummosia kuvia olekaan
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#7
20.07.2009, 17:11
|
||||
|
||||
|
ei taida noista mynän pumpuistakaan tulla hurjia määriä ainetta muuten ku pitkällä syöttöajalla savusta päätellen. siitä mun hojosta hp tekemällä pumpulla kun ei lähe noin näyttävää savua,(kun ei savuta ollenkaa)
|
|
#8
20.07.2009, 17:13
|
||||
|
||||
|
Juu se tupruttelee ihan kivasti ku ei oo ahdonalaista syöttöä ollenkaan tuossa, saapi alhaalta paremmin toimiin ilman sitä, onneks ei oo sellasia kavereita joita tuo savu haittais
edit. niin ja ihmeen hyvin nyt pelaa vakiovälityksillä ja noilla 38.5 rattailla, jaksaa lähteä kevyesti pyörittään paikaltaanki, ei tarvi enään kaasu pohjassa lähteä paikaltaan edit2. todella yllättynyt tuon turbon toiminnasta, siipien koot samaa luokkaa kun hx50 on
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 20.07.2009 17:19
|
Hybrid Mode