Koliseva Jeep XJ -91

[peeppi]

Etsiskelin tässä Jeepin kolinalle syytä. Varmaa voi jatkaa tähän threadiin, kun tuntuu omakin voimasiirto-ongelmalle...

Oikean puolen vetarista/ristikosta tuntuu osa kolinasta johtuvan minun yksilössäni. Mutta siinä ei ole ihan kaikki.

Kun konetta käynnistää tai päästää takaisin tyhjäkäynnille kuuluu ristikon kolinaa terävämpi kolina. Startatessa nin kauan kuin starttia pyörittää. Kierrosten laiskiessa vain kerran.

Tämä kaikki tapahtuu Laatikon asennoissa P ja N. Ääntä ei kuulu asennoissa R tai D.

Onkohan kenelläkään kokemusta vastaaanlaisesta, vai alanko vain purkamaan laatikkoa perästä, jotta näen mikä äänen aiheuttaa. Vai onko koneen laatikon välissä jotain mikä voisi kolahdella?

[ZAU]

Yksi kolinan aiheuttaja oli ainakin mun jeepissä vaihteiston takapään tuenta,vaihteisto hakkasi kannatin palkkiin josta se on tuettu kumityynyillä.Myös pakoputki kolisi samaan palkkiin

[peeppi]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Yksi kolinan aiheuttaja oli ainakin mun jeepissä vaihteiston takapään tuenta,vaihteisto hakkasi kannatin palkkiin josta se on tuettu kumityynyillä.Myös pakoputki kolisi samaan palkkiin

Laatikosta ja putkesta matkaa palkkiin senttejä. Ja ääni kuuluu tosiaan moottorin takaosan ja laatikon etupään tenoilta, ainakin ylhäältäpäin kuunneltuna. Putki menee läheltä vauhtipyörän kohdalla, muuta se ei aiheuta tätä kolahtelua.

Alhaalta päin hankala paikantaa, kun ei voi samalla olla auton alla ja startata. Pitänee houkutella joku starttailemaan ja kaasuttelemaan, kun itse pötköttelee auton alla. Tunkea vielä rukkasia putken ja laatikon väliin.

Niin ja edelliseen selostukseeni lisäten, ajaessa ei näitä ääniä edes kuule, ainoastaan paikallaan. R ja D asennnoissa siis testattu siis jarrua vasten hieman polkaisemalla Hallin lattiassa siis molempien takarenkaiden paikat merkattu. Koneessa on siis voima tallella ja takana lukko toimii...

[JAMANT]

Oliskos vetolevy poikki??

[peeppi]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Oliskos vetolevy poikki??

Näkyisiköhän se jos ottaa sen suoja pellin laatikon edestä irti. Voikohan laatikon - momentinmuuntimen - vetolevyn kiinnityksissä olla häikkää. Ei taida näkyä ottamatta laatikkoa irti.

Yhtenä vaihtoehtona tuli itselläkin mieleen, josko startin ratas pääsisi jotenkin kolkottamaan vetolevyyn?? Eikös siellä ole jousi, joka pitää rattaat poissa kehältä??

[JAMANT]

Ei näy välttämättä muuten kuin ottamalla laatikko irti, ainakin viimeksi oli keskiö irti ja näkyi vasta kun oli vetolevykin irti (siellä on kuuden pultin alle menevä prikkalevy ja oli sen alta poikki, se on tossa seinällä muistona, saa tulla katsomaan!!)!!

[Killman]

Siis murtuma näyttää esim tuollaiselta, näkyy vasta kun on irti ja pesty. Murtuma kulkee tuossa juuri piparkakkuprikan reunoja myöten. Oireesi ovat juuri samat kuin omassanikin oli. Tosin sillä kolkottavalla vetolevyllä ajelin melko pitkään, viimeisenä 2008 Talvieksytyksen, joten ei se ainakaan minulla heti käsiin särkynyt. Niin, ja älä osta tarvike osaa, kokeiltu on!