TML-Trophy 2009

[jakenbj]

Aina tuntuu löytyvän niitä kelle ei mikään tunnu passaavan.Kannattas pitää se mielessä että tämä on vapaaehtoista ja säännöt on kaikille samoja.Ajaa kisaa sen verran mitä jaksaa tai kalusto kestää ja heittää leikin sitte kesken.

[jappe]

Nämähän ovat kestävyys kisoja, joten ilman kaljaa pitää kestää koko kisa.

Viimeisessä warnin kisassa oli muistaakseni tunnin pakollinen tauko. Tunnin nukkumisen jälkeen oli kuin uusi mies. Jossain kisassa nukahdin minuutiksi rastille kun apparit otti kuvan. Sekin helpotti.

Kuuden tunnin unien jälkeen on valmis vaikka mihin. Normaalielämässä harvoin ehtii nukkua yli kuusi tuntia yössä. Oli niin tai näin ei minulla ole mitään valittamista. Kun kuitenkin siirtymät on yleisillä teillä rattiin nukkumisen vaara on pienempi.

Onhan kisassa myös kaluston kestävyys aspekti. Jos ei kalusto kestä. Niin siitä sitten jotenkin kärsii ja siinä ei ole mitään väärää. Säännöt on samat kaikille ja vaihtelu virkistää.

Jos kuitenkin auton vahaus sallittaisiin tauon aikana

Hyvää tuossa on kun voi kisan jälkeen virkeänä lähteä kotiin ajeleen kun on nukuttukin kunnolla.

[Mylppy]

Kilpailun johtajalle oli tullut kyselyitä, sopiiko mukaan tulla tieliikennerekisteröidyillä mönkijöillä tai kuorma-autoilla. Lopputuloksena oli, että järjestetään sitten nämäkin luokat lisäluokkina ja toivomme ehdottomasti leikkimielistä asenntta ja varsinkin vastuuta kuorma-autokuskeilta, ettette upota lopullisesti ajokkejanne. Lisäsin kilpailukutsuun maininnat näistä luokista ja tässä alla vielä kilpailukutsuun lisätty teksti.

Lisäksi järjestetään cup:n ulkopuolisina luokkina kuorma-autoluokka ja luokka tieliikennerekisteröidyille mönkijöille. Kuorma-autotiimit ja rekisteröidyillä mönkijöillä ajavat tiimit ilmoittautuvat suoraan kilpailunjohtajalle.

Kuorma-autot ajetaan mukaillen 4x4cupin protoluokan sääntöjä, eli siirtokilvet ja tieliikennekelvollinen ajoneuvo riittävät.

Mönkijäluokka ajetaan yhdessä luokassa pääsääntöisesti mukaillen mönkijöiden atv-pro luokan sääntöjä. Kaikki tieliikennerekisteröidyt mönkijät ovat tervetulleita tähän luokkaan. http://www.monkkarit.fi/kisa_saannot.pdf

Poikkeuksia / huomioita mönkijöiden sääntöihin:
- Koska kilpailu ei ole SML:n alainen, ei lisenssi vaatimusta ole, eikä sääntöjä tulkita pilkuntarkasti. Kannattaa huomata, että SML:n lisenssin vakuutus ei myöskään ole voimassa.
- Tiimissä pitää olla 2 mönkijää tai yksi rinnakkain istuttava.
- Mönkijät saavat hakea kaikkia rasteja.
- Kummatkin mönkijät tulee saada samaan rastikuvaan ja rastikuvassa pitää näkyä kosketus jollain ruumiinosalla molempiin mönkijöihin ja rastimerkkiin.
- Rastikuvasta pitää olla luettavissa yksiselitteisesti ja selvästi rastin numero ja mönkijät yksilöivät tiedot (rekisterinumero tai kilpailunumero).
- Tärkeintä on turvallisuus ja hyvämieli!

Moi

Kilpailukutsussa oli tuollainen maininta "Pakollinen tauko on kaikilla välillä 24:00 – 6:00, jolloin pitää olla kilpailukeskuksessa"
niin tarkoittaahan tuo autoa siis että kilpailijat voivat lähteä muualle nukkumaan tauon ajaksi

nyybi ossi

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Moi

Kilpailukutsussa oli tuollainen maininta "Pakollinen tauko on kaikilla välillä 24:00 – 6:00, jolloin pitää olla kilpailukeskuksessa"
niin tarkoittaahan tuo autoa siis että kilpailijat voivat lähteä muualle nukkumaan tauon ajaksi

nyybi ossi

Eikös säännöissä sanota että kilpailijoiden pitää olla auton välittömässä läheisyydessä



Kummatkin mönkijät tulee saada samaan rastikuvaan ja rastikuvassa pitää näkyä kosketus jollain ruumiinosalla molempiin
mönkijöihin ja rastimerkkiin.

Tuohan vaatii jo akrobaatin taitoja


-jan

[Mylppy]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Moi

Kilpailukutsussa oli tuollainen maininta "Pakollinen tauko on kaikilla välillä 24:00 – 6:00, jolloin pitää olla kilpailukeskuksessa"
niin tarkoittaahan tuo autoa siis että kilpailijat voivat lähteä muualle nukkumaan tauon ajaksi

nyybi ossi

Kunhan nyt ajoneuvo pysyy kilpailukeskuksessa osoitetussa parkkipaikassa, miehet voivat olla nukkumassa muuallakin:)

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Eikös säännöissä sanota että kilpailijoiden pitää olla auton välittömässä läheisyydessä:)



Kummatkin mönkijät tulee saada samaan rastikuvaan ja rastikuvassa pitää näkyä kosketus jollain ruumiinosalla molempiin
mönkijöihin ja rastimerkkiin.

Tuohan vaatii jo akrobaatin taitoja


-jan

Nooh, jos ajatellaan esimerkiksi siten, että riittää kosketus toisella jalalla mönkijään, toisella toiseen mönkkäriin ja kädellä rastimerkkiin. Vapaan käden sormia voi sitten vaikka pitää suussa;) (moraalinen lisäpiste). Eli tässä on käytössä sama tapa, kuin oli mönkkäreiden omissa kilpailuissa muutamavuosi takaperin ja samalla vähän lisävaikeutta mönkkärikuskeille, kun kuitenkin ajetaan heille yleensä helppoja autojen rasteja.

[farmari]

Millaiset palkinnot näillä extraluokilla tulee olemaan? Ja ilmoittautumismaksu ilmeisesti sama 140€ kaikille? Viimeksi oli vaikeuksia Volvolla sopia kulkemaan metsäreiteillä, mites nyt sovelletaan?
Leveys on nyt 2,7m ja kallistuksessa/käänöksessä enemmän. Ja korkeutta 3m, että kahluusyvyyttä helposti se 2m.