|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.06.2009, 14:05
|
||||
|
||||
200TDi:n selkein etu muihin on ettei tarvi kuin sammuttimen johdon. Kaikki muu sähkö koneen ympärillä on aika turhaa ja aiheuttaa vain murhetta. Tämä nyt vain raa-an offikäytön kannalta... Tehoeroa ei juuri ole 300:n, 300TDi:ssä EGR poksi. Onko tuosta etukannen paineistuksesta jossain juttua enemmän ? Tällä kai haetaan kammen stefan kestoa ettei öljy tihku remmin puolelle.. ?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Toyota LJ70 suuttimet 4kpl (vanhempi LJ 2L-T) | KarvaTurpa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 08.03.2009 18:49 |
| Myyty Chevyyn lavakaari -87 ja vanhempi | lasse228 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 16.02.2009 23:14 |
| M:läjän etutukivarret (vanhempi malli) | lepoantti | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 01.03.2006 21:11 |
| O: Pajeron kuljettajan turvavyö. -90 tai vanhempi. | okkiM | O/M/V Muut | 9 | 28.02.2005 22:42 |
| Defender? | paapu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.08.2003 10:09 |
Hybrid Mode