![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Nonii, saihan ne alle, viimeinkin ja pienen taistelun jälkeen ![]()
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Bärrgele, siihenhän tuli het roimasti ulkonäköä oikelilla renkailla
Ja kokohan oli...?
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Juu, nyt se näyttää jo vähä enempi autolta taas
Ne oli nuo mustikat nii 38.5/15/16edit. tuli vähä semmosta aku-ankka lookkia noihin renkaisiin ku sen verta leviät oli nuo vanteetki
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Noojoo, sai maalattua noi vanteet uusiks, ei pinkki ollut oikeen hyvä väri, ainakaan sedän mielestä
![]() Ja sai tuon uuden turbonki kiinni ja nyt toimii ihan hienosti, siihen tuli sitte tuo HX35:stä #14 numeron pakopesä, josta on hukkaportti otettu vitt**n. Siiville jäi sorvauksen jälkeen kokoa; imu 60mm ja pako 76mm
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
hyvän näkönen! ootko millon aatellu penkittää ?
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Pitää täsä kahtella ku joskus on ylimäärästä rahaa (tuskin koskaan)
Tais olla 85e tuntitaksa tuolla autohuollossa nykyään, jos tässä kesän aikana kerkeis kuitenki
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
millä kierroksilla heräilee toi puhallin?
|