![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Täältä nousee kaksi poropeukaloa pystyyn tälle projektille! Hemmetin hyvännäköistä jälkeä syntynyt koko ajan! Komia laitos!!
__________________
[ ][ ]=TOYOTA=[ ][ ] |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Laitetaas taas päivityksiä projektiin!
Jimnyyn on ilmestynyt kesäloman aikana takavinssi, uusi takapuskuri ja kylkiputket. Takavinssin asennus alkoi äänärin vaihdolla. Vinssipeti syntyi 4mm L-profiilista ja latasta. Peti kiinnittyy runkopalkkeihin samoilla M12-pulteilla takapuskurin kanssa. Vinssin releboxi tuli laitettua takakontissa olevaan syvennykseen. Syöttökaapelin suojasin muoviputkella ja se kulkee auton pohjassa akulta takakonttiin. Vinssin maadoitus runkoon. Ohjaus kaukosäätimellä, kojelaudan keinukytkimellä tai Ramseyn omalla letkuohjaimella. Takapuskuri syntyi 3mm materiaalista. Tuttua kaavaa noudattaen tein ensin pahvista mallin, jonka perusteella leikkasin ja muotoilin L-profiilit ja latat. Sakkeleille tein ainesputkesta kiinnityspaikat. Sitten heppailua ja hiontaa. Pohjalle vedin happomaalin, jonka jälkeen pintaväri ja lakka. Tuommosen sitä sai aikaiseksi. Takavalojen alapuolella oleviin "tyhjiin kohtiin" tein pellistä palat, jotka odottavat vielä maalausta ja asennusta. Takavinssi on Ramsey 8.5, johon laitoin edessä olleen 8mm narun ja koukun. Etuvinssiin vaihdoin 10mm narun ja uuden isomman koukun. Kylkiputket syntyivät 90-käyristä ja combi-putkesta, seinämävahvuus 2,6mm. Putket hitsasin kiinni aikaisemmin asentamiini kylkirautoihin. Nehän ovat kuin kaksi marjaa ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hienoa jälkeä kertakaikkiaan!
__________________
RASOR Rauman Seudun OffRoad ry Vain kääpiöt madaltavat autojaan... |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kattelin tossa yks päivä että olit saanut takavinssin kiinni.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kiitos! Kun ite tekee, saa mitä sattuu tulemaan.
Lainaus:
![]() Lainaus:
Täytyypä käydä IKH:n hyllyistä penkomassa sopivat vilkut. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
NO Suksi jo suolle kaikkine autoines
__________________
Montenegro #65 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Tosi siistiä jälkeä ja niin ovat kuin kaksi marjaa iso karviainen ja pieni mustikka
__________________
Missä on tahtoa, siinä on tie hojolla se etanakin arkkiin pääsi Mikkelin Offroad Club ry harborcruisers |
|
#8
|
||||
|
||||
|
On kyllä siistiä jälkeä!!!! Tällaisia on hieno katella. Aikaahan noissa tuppaa kuluun, ku näpertelee.....tai ainaki mulla kuluu
![]() ![]() Noihin kylkiputkiin kannattaa varmaan hitsata vaikka 2 tumppia per puoli tohon välimatkalle(putken ja kopassa olevan palkin väliin siis), niin ei pääse sit niin helpolla taipumaan, jos hieman kantoihin ja kiviin nojailee. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Nätti on ja vielä nätimpi/laillisempi jos näihin sais vaikka jotkut oikeat takavilkut upotettua. Noi päälleliimatut ledit kelpaa oikeesti vaan sivuvilkuiksi.
![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mitäs trafi sanoo jos laittaa ne takavilkut noihin pakkivalojen heijastimiin. Tuleeko laillinen? Eikö peruutus valojen kanssa säännökset oo vapaammat kun vilkkujen? |