Trail-Gearin High Steer kitti

[Ippe69]

Ei se kyllä matalakaan ole, tietysti se on vähän suhteellinen käsite. Jousipakat on suunnilleen suoria, mutta kyllä siellä on joustoa reilusti enemmän, kun öljypohjan kohdalla on tilaa. Kuvat ehkä selventää tilannetta.




Mitäköhän tuon öljypohjan patin alta löytyy?
Molemmilla puolilla on pohjaanlyöntikumit, en tiedä kumpi on orkkis. Auto ei ole kertaakaan pohjannut minulla ollessa, joten ei ne jouset ihan hengettömiä ole.

[-Sakke-]

Eiks kukaan oo huomannu et kääntövarsien kiinnityspulttien kartio on väärässä kulmassa, tai ainakin eri ku toyotan kartioprikoissa. Trail-gearilaisiin pitäs olla loivempi (pidempi) se kartioprikka. Jos sellaset kartiot tekis ite, ni ne pitäs vissiin karkasta???

[toyota4x4]

tyhjää tilaa siinä edessä on, öljyt imee alimmasta kohtaa.

Olikos SOAlla varustetussa HJ:ssa mahdollista laittaa ne kääntövarret ja raidetangot sinne akselin takapuolelle? Saisi ne parempaan suojaan.

Jos onnistuu, niin onko riskinä, että ottaisi öljypohjaan kiinni. Pohjaanlyöntikumit ei ainakaan sovi enää alkuperäisille paikoilleen.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Olikos SOAlla varustetussa HJ:ssa mahdollista laittaa ne kääntövarret ja raidetangot sinne akselin takapuolelle? Saisi ne parempaan suojaan.

Jos onnistuu, niin onko riskinä, että ottaisi öljypohjaan kiinni. Pohjaanlyöntikumit ei ainakaan sovi enää alkuperäisille paikoilleen.

4x4 labsilta saa semmosia olkavarsia, mutta hinnatkin taitaa olla suolasemmat...

Eli Trailgearin sarjalla jäävät etupuolelle, kuten alunperin? Onko muita kokemuksia liittyen Trailgeariin? Meneekö asennus heittämällä? Ilmeisesti siis pohjaanlyöntikumit sitten sopivat orkkispaikoille Trailgearin kanssa?

[Heikki L]

Jos tilaa nuo pelkät varret hj:hin joutuu ilmeisesti vaihtamaan lj:n raidetangon päät.
Ja ne menee ilmeisesti hj:hin tankoihin heittämällä?
Mutta hj:n omat raidetangon päät ei käy???

Kattelin motonetin varaosa numeroita, ainakin jotkut olivat samoja.
Oikeakätisellä kierteellä sama, vasen kätisellä eri numero.

Olenkohan ymmärtänyt päin honkia?

editt Perkele meni tyhmyyttäni termitkin sekasin, muokattu oikein

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Ei se kyllä matalakaan ole, tietysti se on vähän suhteellinen käsite. Jousipakat on suunnilleen suoria, mutta kyllä siellä on joustoa reilusti enemmän, kun öljypohjan kohdalla on tilaa. Kuvat ehkä selventää tilannetta.




Mitäköhän tuon öljypohjan patin alta löytyy?
Molemmilla puolilla on pohjaanlyöntikumit, en tiedä kumpi on orkkis. Auto ei ole kertaakaan pohjannut minulla ollessa, joten ei ne jouset ihan hengettömiä ole.

Näyttäs vähän et sul ois satakymppi hiluksin öljypohja.En oo ihan varma mut kuus vitoses on eri öp ku satakympis.Ja jos raide tanko pohjaa ennemmin ku toppari kumit ni ei hyvä.Voihan sitä öljypohjaa madaltaa mut on niin ohutta peltii et voi olla hankala hitsata ilman et vetelee rusinaks.Kannattaa tutkasta se öp.

[suppe]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Näyttäs vähän et sul ois satakymppi hiluksin öljypohja.En oo ihan varma mut kuus vitoses on eri öp ku satakympis.Ja jos raide tanko pohjaa ennemmin ku toppari kumit ni ei hyvä.Voihan sitä öljypohjaa madaltaa mut on niin ohutta peltii et voi olla hankala hitsata ilman et vetelee rusinaks.Kannattaa tutkasta se öp.

Tais olla pikkusen vanha juttu toi öljypohja homma...No selvisi sitten sekin..