LJ70 vm.86 rakentaminen avoksi

[offroadjouni]

Käytännössä kolme vaihtoehtoa: 1) Muutat vastaamaan avomallia (tarvitset avosta siis tuulilasin kehyksen ja "turvakaaren"), 2) Teet AKK:n mukaiset kaaret ja toivot että konttorilla hyväksyvät asian ja 3) Teet AKK:n mukaiset kaaret ja haet AKEsta poikkeusluvan muutokseen. Poikkeuslupa pitäisi mennä läpi helposti, mutta päätöksen saaminen voi kestää hetken aikaa.

[RJCOBRA]

Minä olen tehnyt LJ/RJ 70 avomallisen katsastusmiesten oivallisella avustuksella/neuvoilla ja vaatimukset ovat seuraavat, jotka on vastattava alkuperäistä valmistetta.
- ns alkuperäinen targa kaari on asennettava (hinta Toyotalla n. 1500€
- minulta ei vaadittu kipappavaa tuulilasia koska oli esittää varaosakuvat sellaisista osista joissa ei ole kaadettavaa tuululasia
-minulla oli jo silloin autourheilukäyttöön tarkoitetut turvakaaret kaikkineen joten sen suhteen ei tullut ongelmii
- auto on katsastettu nelipaikkaiseksi eli edessä kaksi ja takana kaksi erillistä penkkiä.
sen enempää ei murheita tullut Turussa valtion konttorissa muutoskatsastuksessa.
Terv. Reima

[pulu]

tuli vaan mieleen et löytys tollai orkkis targa kaari!