kytkin vikako?

[ugly_hj]

Katoppa onko työsylinterin akselilla olevat säätömutterit löysällä ja ovatko pyörineet liikaa taaksepäin ,jos ei niin tarkista liikkuuko työsylinteri kytkintä painettaessa ,jos toimii niin kokeile sen jälkeen pyörittää niitä työsylinterin akselilla olevia muttereita akselin päätä kohti muutama milli niin että se haarukka painaa painelaakeria lujemmin asetelmaa vasten.

[artsi777]

Oletko tarkistanut jakiksen öljyt koska? voi ajaa jakolaatikosta rikkinäisen stefan kautta öljyt päälaatikkoon,jolloin vaihteet tökkii liian öljyn takia.

[Räjä]

Oisko yön timo unohtanut aikoinaan kytkin rempassa rasvata kytkinakselin ja nyt on sitten levy ruostunut akseliin kiinni????

öljyt vaihdettu 3 voutta sitten muistaakseni synteettiset. tarkistin vasta jakolaatikkoon piti lisätä n.8dl ja päälaatikossa oli n. samanverran liikaa.ei vaikuttanut toimivuuteen.en huomannut työsylinterissä mitään säätömuttereita,mutta kun työsylinterin männän painaa pohjaan se jää sinne jolloin sen ja vaihdelaatikon lipukan väliin jää n.2cm rako.kytkintä painettaessa lipukka liikkuu n.3cm olisko vika työsylinterissä jos niin mistä saa.vika ollut noin vuoden pahentunut koko ajan hieman alkuu sai ajaa selvästi pitempään ennen kuin alkoi reistaileen

[ugly_hj]

Mulla on ainakin työsylinterin akselin päässä n.6cm pitkä kierreosa jossa on kaks mutteria joista toinen painaa sitä painelaakerin haarukkaa ja kun kytkin on ylhäällä niin haarukassa on n. 1cm vapaaliike.

täytyy tarkastaa huomenna se työsylinteri. kiitos vastauksista.

vaihdoin työsylinteriin akuperäistä noin 1cm pitemmän tapin ei auttanut. vika on varmaan kytkin paketissa.kumpi kannattaa ostaa tojolta joku vaihto kytkin (vanha pitää palauttaa) 277e vai varaosaliikkeestä joku japanilaisvalmisteinen 275e. luin jostain osiosta että tojotalta ostetussa ei ole välttämättä uutta kuin kytkin levy. pitäneekö paikkaansa ja kuuluuko painelaakeri tohon pakettiin?