Myydään Hilu-X, eli Hilux 4x4 vm 85 Tämän viikon ajan 5000€!!!

[Nalle]

Myydään

Alkuperäinen kirjoittaja Glutton

Miten olis ottaisitko vaihossa hilu-x versio 2.4

Heh.. Kohta kelpaa vaihdossa vaikka rupinen Cherry... Tiputetaan hintaa tasarahaan, eli 6000€:n

Vai onko tämä juuri vieläkin liian kallis?

Myydään

[Nalle]

Vielä on mönkijäinen tarjolla.. Nyt on ajettu 401Tkm.. Hyvin lähti käyntiin, kun eilen annoin Verkusonnille apuvirtaa.

Vaihtokamppeeksi voidaan kelpuuttaa soppeli pulpettivene.. Esimerkiksi Buster jollain 30-50hp motilla vois olla mielenkiintoinen kapistus. Ei kuitenkaan millään 70-luvun bensakrematorio-Evinruutilla.

Muitakin mielenkiintoisia vekottimia voi pikkuhiljaa tarjoilla vaihdossa.. Ei kuitenkaan mitätahansa ropposia, varsinkaan vajaavetoisten kategoriasta. Ja välirahoja en pysty maksamaan, vaikka haluaisinkin.

[Nalle]

Uppis

Vaihdossa voisi haaveilla jopa kohtuukilometreillä olevasta dieselfarkusta.. Mielellään 2-paikkaisesta pakusta. Kun mietiskeleen Hilun hintaa, niin ainakaan kalliimpaa ei kannata tarjoilla. Perse on nimittäin auki.. Siksipä siis mieluummin hiukan halvempaan kulkineeseen ja nippuun kahisevaa.

Etusijalla uudemmat VW:t ja Toyotat.

Vaan mieluummin kaupataan käteisellä.

[Nalle]

Upataas ny vielä kerta.

Kuinkakohan halvalla tästä pitäis luopua, että tämä kiinnostais ylipäänsä ketään?

Noh, hinta ei kyllä tuosta enää tipu.. Onhan tuossa jo varusteitakin ihan nokkotarpeeksi ja kulkuja kyllä piisaa.

Eli vielä kerta poijjaat ja tyttäret.. Sitten tuo menee pajalle välitysten ja kytkimen vaihtoon ja kun oma ajokausi käynnistyy, niin sitten sitä ei taas ihan heti aleta myymään. Ja noiden em. asennusten jälkeen tuon hinta luonnollisesti pompsahtaa.

Eli vielä nyt tuon saa soppelilla hinnalla.

Mitä pidät hintana etuvinssille? Entäpä etuvinssille ja renkaille yhteensä?

niin osaapi laskea mihin hinta ilman nuita varusteita asettuu.

[Nalle]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Mitä pidät hintana etuvinssille? Entäpä etuvinssille ja renkaille yhteensä?

niin osaapi laskea mihin hinta ilman nuita varusteita asettuu.

No minä olen vähän ajatellut siihen malliin, että etuvinssi ja renkaat vanteineen olis yhteensä 1500€.. Eli jos nuo pultataan pois, niin auton saa hakea pois 4500€:lla.

Tuohon hintaan sisältyy siis auto lukkoineen, snorkkeleineen, takavinsseineen kaikkineen, eli myös välityssarjan saa mukaan, mutta ei asennettuna.. Siihen ei ole vielä(kään) ollut aikaa.

Mutta erikseen en ala myymään renkaita ja etuvinssiä, vaan ne joko lähtee auton mukana tai sitten jäävät seuraavaan projektiin.

Niin ja pelkkä etuvinssi poisotettuna hinta putoaa 500€:lla.

***********************************
Ja edittiä kehiin:
Ei näemmä kelvannut kellekään, joten Hilu meni talliin ja hinta pompsahti. Eli tästä päivästä lukien ilmoituksessa näkyvä myyntihinta ei ole enää voimassa. Jos auto kuitenkin jotakuta jäi kaikesta hiljaiselosta huolimatta kiinnostamaan, niin kysymällä se hinta selviää. Yleisessä myynnissä tämä ei kuitenkaan enää ole.

[Nalle]

Nostetaanpa Hilu taas näkösille..

Edellisistä viesteistä voi päätellä, mitä tälle autolle on matkan varrella tehty.

Viime kesänä tehtyjen temppujen vuoksi hinta koko rotiskolla on taas tuon 6500€.. Tässäpä hieman perusteluja sille, notta miksi näin.

Eli autoon asennettiin Trailmasterin 4.7:1 välityssarja, samalla vaihdettiin kytkin, rikottiin Lapland Trophyssä räikkäWarni ja vaihdettiin se hieman köykäsempään WarnM8000seen, jossa 9500sen moottori. Samalla etupuskuri muokattiin hieman kevyemmäksi.

Auto kulkee nyt tosi nätisti, eikä kytkintä tarvi isommin luistatella, ellei sitten halua mennä jo niin hiljaa, ettei siinä ole enää mitään järkeä.

Eli auto kustantaa tuon otsikonmukaisen 6500€. Osina sitä ei myydä, mutta jos oikein haluaa tinkiä, niin Swamperit voidaan pultata irti ja myydä auto joillain hiihtoliiton hyväksymillä siirtorenkailla. Lisäksi, jos oikein jaksaa tinkiä, niin myös etuvinssin (Warn) voin pultata pois ja edelleen tiputtaa hintaa hieman..

Senverran autossa on ostajalle vaivaa, että takavinssin jarru ei pidä.. Jotain kuulemma munasin, kun sen edellisen kerran purin ja rasvasin. Mutta hyvin se kiskoo, vaikkei jarrua olekaan.

Leimaa on maaliskuulle ja auto on nyt Off The Road, eli liikennekäytöstä poistettuna.

Tästä tosi nätisti pääsevä kampe. LT09ssä mukanaolleet, jotka tämän näkivät mönkivän, voinevat vahvistaa, ettei kyseessä ole ihan perätön myyntipuhe.

Auto myydään huutavassa ja kroonisessa rahapulassa uuden projektin alta pois, joten vaihdossa ei kannata tarjota yhtään mitään..