Dieseli Niva

[La tuskaa]

Onhan nuo jo valmiiksi avarretut kaaret. Katsoin siinä että edessä pitää lekaa vähän antaa.

[La tuskaa]

Voi voi. Saiskohan tälle viikkoa niin paljon aikaan että vaihtais vaihdelootan nivaan. Alkaa toi nykyinen loota huutamaan jo niin paljon että korvat soi. Vissiin öljyt valunut pihalle. Samalla vaihdan vähemmän äänekkään jakolootan.Jos sitä sillä viidennellä vaihteella viitsis paremmin matkaakin ajaa sit. Saapa nähdä onko kuin iso pituus ero 4 lovisen ja 5 lovisen lootan välillä. Toivottavasti ei kiinnikkeitä tarvii alkaa muutteleen.

[IHKULAINEN]

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/vi...p?f=28&t=23867
tuolla keskustelua aiheesta.
Pituuseroa ei ole. tukiraudat/kumit erilaiset, mutta keskenään vaihtokelpoisia.

[La tuskaa]

Jaa no se helppaa jos ei oo pituus eroa. EN oo vielä päässy mittaamaan edes. Takapään stefa pitäis hakea ja nakata loota paikoilleen. Ei viitsi ajella ku pakolliset kun huutaa niin hirveästi.

[La tuskaa]

Dodiin johan levis. Mutta mikä niin se selviää kohta ku lähen tutkimaa. Veikkaan etuperää mutta toivon jakolootaa. Autohan on vollottanut jo jonkin aikaa ja ite oo vaihelaatikkoa epäillyt ja siihen eilen laittelin jo kaikki valmiiksi että on hyvä tänään alkaa vaihtamaan.
Mutta ku toihin menin illalla niin siel parkkipaikalla alko mahoton roklatus ja rallatus kuulumaan jostain. Vähänkin paino kaasua niin johan paukahteli.
No aamulla kun kotiin suuntasin niin eka mäkeen oli hyytyä ku alkoi selvästi oleen jossain hammasrattaat niin sileet ettei eteen päässyt mut ku lukon laitto päälle niin taas alettiin etenemään. Ja mahoton meteli ja pauke koko ajan. Ja auto ihan nytkähteli ku joku yritti jumittaa. No onneksi se ei ole moottori Ja onneksi löytyy varaosia. Ainut vain että en tiedä varaosa perien ja paikoillan olevien perien välityksiä. Ja juurikin siksi epäilen että etuperä meni kun oon jo jonkin aikaa epäillyt että etu ja takaperän välitykset ei oo samat. Noo remppa päivä oli jokatapauksessa tiedossa niin mikäs tässä

[Punanenä]

Omassa nivassani ei suuresti ollut haittaa eriparivälityksistä viimekesänä (edessä 3,9 takana 4,3)..
Katsoi vaan että ei vahingossakaan aja keskilukko päällä pitävällä alustalla.
nytkin alla 3,9 ja 4,1 ja tuntuu olevan aivan ok..
kannattaa välttää näitä 3,9 välityksiä kun tuntuvat olevan harvinaisia kun taas 4,1 ja 4,3 löytyy helposti...

[La tuskaa]

Juu tänään kokeilen et miltä tuntuu ku laittaa etu kardaanin paikoilleen. Etu perä niin silee ettei enään vetarit pyöri ku kardaanin laipasta pyörittää. Mut nyt on terve perä paikoillaan.. Ja kummasti hiljeni kyydit autossa. Kuulee jo oma ajatukset. Viel ku jaksaa joku päivä vaihelootan vaihtaa niin hyvä tulee.

[Krisse]

Jos tohon edellisen sivun rengaspulinaan vielä sopii palata niin veivasin nyt 235 75 15 Saharat alle ja kyllähän tota etupäätä joutuu jonkun verran nuijia että voi ajaa muutenkin kuin suoraan. Kaarien sahailu on tietysti selviö, mutta kysyisin tässä jo etukäteen että mitä tuolta sisälokarien takapään takaa löytyy? Eteenhän tulee tilaa kun ottaa vaan sisäloksun pois, mutta tuleeko taaksekin vai pitääkö etsiä keskiraskas pellinmuotoiluväline?

Ottaa meinaan edestä ja takaa kiinni kun varttikierroksen kääntää rattia (siis sen jälkeen kun on otettu ohjauksesta löysät pois) niin on noi ajot nyt hivenen rajottuneita :-)

[La tuskaa]

No niin nyt olis sitten se vuotava ohjaus simpukka vaihdettu ihan nivan vakioon ja tuli hyvä. Mutta ei juman keka että oli urakka. Puol autoa piti purkaa että sai simpukan pois ja tietenkään ei voinut se poikittainen raidetanko lähteä irti suosiolla niin vaihtodoin sitten kaikki ohjaus vivustot. Ulommaiset raidepäät jäi muut vaihtu. En sitten tiedä jos olisin tiennyt homman laajuuden että olisinko alkanut tässä vaiheessa tekeen ja vitutusta meinaa se nostaa että ku eilen tein ton homma niin tänään meni etuperästä pinnapultti poikki että otetaanpas taas niva työn alle. Noo onneksi oon ton etuperänkin jo muutaman kerran käyttänyt poissa niin ei tarvii miettiä että miten sen saa irti. Jospa se sit kestäis vähän aikaa ku saa ton perän pysyy paikoillaan taas.

Siitä tehostetusta simpukasta vielä sen verran että mikä sitten lie mutta joku patentti se oli. Hitsattu sitä oli sieltä sun täältä ja en mää oikeastaa ihmettele että se on vuotanut.