Jeepin kone pitäisi saada käymään...

[Jeeper]

tuolta löytyy ohjeet Renixin anturien testaamiseen:

http://www.lunghd.com/Tech_Articles/...iagnostics.htm

[Mika.U]

Ja sitten multa löytyy Jeep Renix Fuel Injection Manual pdf:nä jos on tarvetta.

[JAMANT]

Vaihteenvalitsimen käynnistyksen esto estää startin pyörimisen!!! Ei estä käynnistymistä ja jos startti pyörittää konetta, vika ei ole kepin tunnistimessa!!

[KooPee]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Vaihteenvalitsimen käynnistyksen esto estää startin pyörimisen!!! Ei estä käynnistymistä ja jos startti pyörittää konetta, vika ei ole kepin tunnistimessa!!

joo, näin mäkin sen muistaisin....

nimim. Jerkku ehdotti puhelimessa, että kampuran asentotunnistimen anturin voisi "huijata" toimimaan surraamalla hyppylangan anturin johdoista ja räpsyttelemällä käsin koneelle jonkinlaista tietoa-joka sitten käynnistäisi koneen- varmaa tietoa internetin ihmeellisestä maailmasta- joo....
Ei ehkä kumminkaan yritetä sitä keinoa) se päätettiin jo Jerkun kanssa puhelimessa,...mutta ideana se oli kumminkin ajatuksen arvoinen...jos olisin venäjällä teillä tietymättömillä ja kone sammuksissa...niin ehkä, siis ehkä voisin silloin kokeilla...

[Opc]

Nopea kaveri saa olla että joka kampiakselin kierroksella antaa signaalin ja vielä oikeaan aikaan.

Voisin jopa harraste mielessä tulla vaikka mittaan tuon anturin jos apu kelpaa.

[JAMANT]

Siis missäpäin tuo Jeeppi nyt sitten on??

[Killman]

Onhan vielä mahdollista että nokan asennon tunnistin on kypsä tai kuten itsellä Juukan kisassa, piuha poikki (vai onko tätä Renixissä?). Käy kyllä ilman tuota mutta ei lähde käyntiin. Eli jos hajoaa käydessä niin sitten ei seuraavan kerran starttaa. Kipinä hukassa.

[KooPee]

Ei ole ajonestoja, pelkkä avain...

Mulla on koneella samat vikadiagnostiikat tosta koneesta, mutta luurin toisessa päässä on vain "urpo" varustettuna lettermanilla....ja käytiin pitäisi saada...taitaa jäädä haaveeks...