![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
onko noissa laipossa mitään ohjaavaa olaketta toisiinsa, vai pelkästään tasopinnat vastakkain ? käykö jossakin tilanteessa niin että vanteen ulko ja sisäreunat vispaavat ihan eri tahtiin kun pultin reijät venyvät laipossa.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Mites olis joku kova laakerilukite siihen liitokseen???? Tai tiivistelakka?
Millaisetkos sisäkehät tuonne on tuloillaan? Suomisen Samulilla on tuon tyyppiset vanteet Kuksassa ja kertoivat, että sen sisäkehän oikean leveyden löytäminen oli vaikeaa. Jäi kuulemma helposti löysäks, jolloin vanne ja rengas suti keskenään tai sit oli liian levee ja tuppas vuotaan just tosta halkaisu saumasta. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Ei ole mitään ohjuria laipoissa. Vanne on navassa kiinni kuudella pultilla.
Pulttikehän halkaisija luokkaa 130mm Kehässä 18 pulttia, halkaisija muistaakseni 330-340. En usko että lipsuu. Suskan ykskolmonen ja renkaana 35" pyöriikö, en tiedä. Lähtökohta erilainen kun kuksa jossa taitaa tehoa taitaa olla 6-7 suskan verran, renkaat isommat jne. Puolikas kerrallaan renkaaseen paikalleen, sisäpuolelta piirretään jälki mihin renkaan jalkaosa tulee, puolikkaat yhteen ja mitta käteen. Katotaan mitä tulee. Tarkoitus ei ole ajaa nollapaineilla, vaan varmistaa matkan jatkuminen ladogassa.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Ota huomioon, että renkaan reuna painuu muutaman millin, saat tiukemman. Teillä kun on sorvi, niin tehkää sisäpalasta ensin "liian iso". Siitäpä on helppo ottaa siivu pois, jos ei kiristy loppuun asti.[/QUOTE]
Tämähän on aivan totta.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? |
|
#5
|
||||
|
||||
|
ite tein hummerin vanteisiin sisä kehät uponorin viemärin nousu putkesta,ensin liian leveät ja sahalla aina pikku siivu pois ja niin kauan että menivät juuri kiinni asti murjomatta.
ei ainakaan pyöri vanteilla vaikka paineet on lähellä 0.0bar http://www.youtube.com/watch?v=KdSPGNRh77g |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Muoviputket mitoitetaan aina ulkomitan mukaan. Esim. 160 pvc/pp on päältä just sen 160mm mutta niillekin ilmoitetaan dn-mitoitusta, niitä en muista ulkoa. Ja todella harvoin törmää missään että muoviputkea olisi piirretty dn mitoilla.
Muutama vuosi sitten tuli viellä sellainen juttu et muoviputkinormia höllättiin -> nykyään toleranssit suurempia (jotta etelä/itäerurooppalaisetkin osaisi niitä tehdä?). Pahinta oli se että niihin nykyään sallitaan toleranssissa plussaakin ja soikeuttakin saa olla muistaakseni 7%:n luokkaa. sisänsä ihan täysin offtopic -sami- |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| suzuki sj 410 osina ja 413 + vanteita ja renkaita | methäman | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 26 | 07.05.2008 14:24 |
| M:vanteita | O/M/V Renkaat ja vanteet | 2 | 21.11.2006 21:52 | |
| M:RR/LR vanteita | Traveler | O/M/V Renkaat ja vanteet | 14 | 25.03.2006 20:48 |
| m.suzuki osina ja renkaita,vanteita | methäman | O/M/V Muut | 8 | 21.11.2005 18:14 |
| M: Vanteita | O/M/V Muut | 0 | 22.10.2004 20:15 | |