Varapyörän kokotoleranssi?

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Ei vaikuta lautaspyörään mitään, tasauspyörästö vain pyörii enemmän kuin normaaliajossa!! Kokeileppa osa-aikaisella jakolaatikolla, ilman lukkoja kummassakaan päässä ja neliveto päällä ja vaihda taakse pienempikehäinen rengas, tasauspyörästö pyörii eri tavalla tasaten pyörintäeroa, välitys pyörii ihan samaa vauhtia kuin edessäkin!!

3 samankokoista rengasta ja 1 erikokoinen rengas aiheuttaa toiselle kardaanille erinopeuden.
Keski tasaus pyörästö tasaa tässä näin.

Lyö keskilukko jumiin ja koita ajaa.
Kato mistä paukkuu.

[HiluxMan]

Tämä on hauskaa seurata. Asiallista väittelyä, mutta jostakin pöllähti mieleen Speden sketsi tasauspyörästön toiminnasta.
Jatkakaa.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

Tämä on hauskaa seurata. Asiallista väittelyä, mutta jostakin pöllähti mieleen Speden sketsi tasauspyörästön toiminnasta.
Jatkakaa.

Juu, vasen jalka on jo kotona vaikka oikea jalka on vielä töissä!!

[JAMANT]

Ja suatana, laskeskelin ja tutkailin asiaa (yksi Grand Cherokeen perä tossa nosturilla levällään eli on mistä tutkailla asiaa luonnossa) ja himputti, pakko myöntää, OON VÄÄRÄSSÄ!!!!

ANTEEKSI!!

Kyllä se omalta osaltaan vaikuttaa kardaanin pyörintään.....

Urkki, nyt et voi lähteä itään...

[moggirange]

Kyllä Jeep-ukko on oikeassa!

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

Tämä on hauskaa seurata. Asiallista väittelyä, mutta jostakin pöllähti mieleen Speden sketsi tasauspyörästön toiminnasta.
Jatkakaa.

Spede show ja naisen logiikkaa on parhaita

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

Kyllä Jeep-ukko on oikeassa!

Baxxter se oikeassa oli, ekana jo sanoi tuosta, minä vain selvensin asiaa...