![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
mulla on ihan samat ohjauksen romppeet ollu jo pari vuotta tallissa odottelemassa patroolliin laittamista sama pumppu ja orbitrooli(oli muistaakseni 80 kooltaan on niin kulunut se tyyppi kilpi et ei meinaa saada selvää) täytyy seurata miten alkaa noilla sun ohjaus pelaamaan jos kesällä tekis itellekkin. voin kyllä vaikka antaa mittoja hihnapyörästä jos tarvit. mitkäs ton tunkin mitat on varren paksuus? männän koko? tappien koko? oletko laskenut paljon pitäis tulla kierroksia laidasta laitaan?
Viimeksi muokannut pasi1 : 31.03.2009 15:37 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Taas on pakerrettu talissa, ja saatu sentään jotain aikaiseksi.
Tässä peräpää. Tankki ja vaihteiston lauhdutin: Hihnapyöräongelma ratkaistu sorvaamalla pumpun akselista kartiokkuus pois. Pyörä on Patrolista: Ohjaus-sylinteri on mitoiltaan: varsi 20 ja mäntä 40. Työpituus 170mm, mikä on sama kun raidetangon liikevara. Silmukat tais olla jotain 18mm, en ole ihan varma. Mitään havaintoa ei ole ohjauksen kierroksista, mutta selkeästi vähemmän kun puimurissa oli. Luulisin. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ![]() Kun huomioi varren paksuuden, niin tilavuus on n. 25 % pienempi kuin männän puolella. Mutta eipä taida olla juurikaan käytännön merkitystä
__________________
http://s1269.photobucket.com/user/Je...?sort=2&page=0 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Joo kyllähän se varsi tietenkin vaikuttaa tilavuuteen, mutta puimakoneessa en käytössä muistaisi juuri havainneeni merkittävää eroa. Täytyy vaan koittaa ja kokeilla, sillä se selviää.
![]() Täytyy koittaa tänään sovitella tuota pumppua koneen kylkeen. On vain vähän ahdasta, mutta kullä sen sinne saa. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
jätkällä on laivarautaa
lattiassa (laivassa ei maalata) meinaatkos ettei uppoo nii helpol ![]() ![]() ![]()
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Jotenkin mä arvasin, et joku kommentoi noita plootuja...
Joo noi on tommosii romukuormasta dyykattuja kappaleita. Itseasiassa on laivoja sisustavasta puulaakista kotoisin, et joo on laivarautaa. Vois melkeen kelluukkin noil 37" renkail...
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Taas vähän rakenneltu jotain pientä.
Tässä pumppu paikallaan: Ja joo tuo hihna ei tule olemaan noin. Tulee suoraan kampuralta, jahka haen oikean hihnan. Nyt pitäisi tähdä öljysäiliö, joku 2-3 litraa riittää. Mistäs sen parhaiten tekis? Ideoita? |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jeep tuli taloon... | offipete | Maasturiprojektit | 20 | 04.04.2008 18:25 |
| Hoyakka tuli taloon | Berkele | Maasturiprojektit | 2 | 16.04.2007 15:55 |
| Blondi tuli taloon (HJ) | pee | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 31.03.2005 22:09 |
| Koira tuli taloon... | Carlos | Rakas Päiväkirja | 15 | 10.01.2005 11:46 |
| Talbotti tuli taloon. | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 14.12.2004 21:40 | |