Sisun tuunausta

[Bj Andy]

Tuo V8 kummitus on varmaan maailman toiseksi rumaäänisin kone heti detroit kiisselin jälkeen.

Erikoisuutena mm.neliventtiiili kannet.

[sisua45]

Ei nyt oikeen herättäny rispektiä V8 kumminssi, kuulostaa 96 saapilta lähinnä.
Kutoskumminssit maksaa maltaita ?

Suora Cumminsin kuutonen ei sovi paikoilleen. Yhteen protoon on laitettu cummins/fuller paketti, mutta sitä onkin jatkettu 30 senttiä.

Scanian vinkkeli on saman mittainen kuin 6 syl valmet ja leyland.

Tuo V8 kummitus on varmaan maailman toiseksi rumaäänisin kone heti detroit kiisselin jälkeen.

Ja pyh, kaksitahtinen Detroit Diesel laulaa hienosti.

http://www.youtube.com/watch?v=dVjXwS8HzFw
http://www.youtube.com/watch?v=G7qgDauSjhk

[¤Offi-Osku¤]

onkos tuo kyseinen proto ikaalisten autovarusteen takapihalla oleva?

[räyhäracing]

Mukulana puhuttiin raskaasta sisusta (valkoinen UN proto jossa aura varustus) ja että kuinka komia ääni sen bensa v-8:sta lähti.Eli onko näitä ollu bensa v-8:lla vai onko se ollu isojenpientenpoikien suurta tietämystä?

[Harzaa]

eikös ne oo ollu 6.2 gm diesel? muistelisin ainaki

[sisua45]

onkos tuo kyseinen proto ikaalisten autovarusteen takapihalla oleva?

Juu, ikaalisissa kuulemma on. En ole käynyt katsomassa kun on niin kaukana (20 km ). Onkohan se vielä siellä? Ko paikka on vissiin teiharjussa?

Mukulana puhuttiin raskaasta sisusta (valkoinen UN proto jossa aura varustus) ja että kuinka komia ääni sen bensa v-8:sta lähti.Eli onko näitä ollu bensa v-8:lla vai onko se ollu isojenpientenpoikien suurta tietämystä?

Tehtaan jäljiltä ei ole yhtään bensaveekasia. Muutama on tehty GM 6.2+TH tekniikalla. Näissä ei laatikot oikein kestäneet. Sen siitä saa kun laittaa henkilö/pakettiauton osia kuorma-autoon. Moottori sinällään on melkein yhtä laiska kuin leyland 6.5, tai valmet 6.6. Mutta jenkki tekniikka on kevyt, proto kevenee sillä ainakin 300 kg.

Valmet 611 painaa 600 kg, Scania V8 noin 1200 kg.

[¤Offi-Osku¤]

Oli ainakin tossa jonkun aikaa sitten.

Tässä todistusmateriaalia.

[sisua45]

Kävin sitten ihan itte katsomassa sitä cummins-protoa...







Peräpeili on uusittu.





Lavan kiinnike edessä, mallia kiinteä.



Siististi tehty jatkokohta. Kardaani on kuin Ron Jeremyllä.

Mulla oli oikein kamerakin mukana, mutta siitä oli tietysti akku tyhjä. Nämä kuvat otin kännyllä. Sillä on vaikea (mahdotonta) saada hyviä kuvia mustista osista, kun taustalla on valkeaa lunta. Cumminsista en saanut oikein mitään kunnollista kuvaa. Aika pieneen rakoon se oli ängetty.