XJ jeepin 242Cid kone

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -P-

Juu, tuosta 80-90-luvun taitteen molemmin puolin sijoittuvasta XJ:stä on kyse. Vaikuttiko käytännössä mitenkään laatuun tms, kun Chrysleri otti AMC:ltä haltuun konseptin.
Laatikkona pysyi ilmeisesti Tojotan(Aisin) ja Borgin nelilovinen yhteistyöloota.

-P-

Jep, vaikutti laatuun parantavasti, kun kaikki Renix ja/tai Bendix- relluranskispaska hävitettiin pois. Eli siis voisi sanoa että '91 tai uudempi (mieluiten oikeastaan '92) kandeisi ostaa. Automaattilootana on automaattina '87-'01 Aisin-Warner AW4, ja tohon vehkeseen enemmän kuin hyvä ja kestävä. Melkein suosittelen automaatin ottamaankin eikä manuaalia.

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jep, vaikutti laatuun parantavasti, kun kaikki Renix ja/tai Bendix- relluranskispaska hävitettiin pois. Eli siis voisi sanoa että '91 tai uudempi (mieluiten oikeastaan '92) kandeisi ostaa. Automaattilootana on automaattina '87-'01 Aisin-Warner AW4, ja tohon vehkeseen enemmän kuin hyvä ja kestävä. Melkein suosittelen automaatin ottamaankin eikä manuaalia.

ei ax-15 huono laatikko ole, sama laaatiko kuin Toyotan R-sarja. mulla ainakin kestänyt ja toiminut tosi hyvin.
BA-10/5:sta kannattaa kyl pysyä erossa........

[-P-]

Eikös tuossa vanhemassa ollut nakutustunnistin, jota uudemmassa ei oo. Muuten kai uudempi on älykkäämpi?

Onko noissa sitten toiminnan kannalta eroja, vai oliko Timon purkaus vain "antiranskalainen"

-P-

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -P-

Eikös tuossa vanhemassa ollut nakutustunnistin, jota uudemmassa ei oo. Muuten kai uudempi on älykkäämpi?

Onko noissa sitten toiminnan kannalta eroja, vai oliko Timon purkaus vain "antiranskalainen"

-P-

Jep, se oli vain antiranskalainen - Ranskassa tehdään hyvää ruokaa, ei hyviä autoja ..nimim. molemmat XJ:t on olleet Renix- koneellisia ja hyvin toiminut

Ja siis joo en tarkottanut että manuaaliaskit olisi huonoja (paitsi ne vanhemmat *kuulemani mukaan*), mutta jotenkin vain tohon kikottimeen automaatti on mielestäni soveltuvampi. Mutta ihan sen mukaan tietysti mistä tykkää.

[niko69]

oma renix ja manuaali eikä ongelmia.
kaikki alaraajat toimii ( jopa ilman viagraa) ni ei tarvi au tomaatia.
just revin matot pois ja reikiä nolla.helmat mädät ja niiiin kurtussa et hyvä ku ovet toimii (palkit valmiina mutta vielä irti).

[-P-]

Hyvä juttu, tietää tutkia oikeista kohden.

Mimmosia noissa on vetopainot teillä? Mielikuva on, että jenkeissä olis luvattoman pienet vetopainot yleensäkkin jarruttomana.

Venettä ja mönkkäriä pitäs kuitenkin kiskoa pitkin suomenniemeä, eli mimmonen tulla on vetää kuormaa. Koneessa riittää varmaan potku, mutta muuten käyttäytyminen kuorman kanssa.

-P-

[Timo_L]

Eihän se taida olla kun 450kg jarruttomana, n'in ainakin molemmissa mitä itellä on ollu. Jarrullisena vaihtelee ~1800kg-2400kg välillä tjsp... valmistaja ilmottaa ~5500lbs 4litran tomaattiversiolle.

Lyhyt autohan tuo on ja lyhyt akseliväli, että sen suhteen.. en ole kyllä koskaan kokeillut kun kevyellä kärryllä lyhyen matkaa. Isomman ja painavemman kärryn vetäjäksi ei varmaan paras mahdollinen vaikka perässä jaksaa tullakkin. Niin ja hommaa laatikolle kunnon lauhdutin jos meinaat isompia kärryjä kiskoa automaatilla.