|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.03.2009, 20:27
|
||||
|
||||
joo ei ollu estettä katsastuksessa siitä et tehtiin suoraksi sen takaosan mut ei tehtu palkista vaan kantattiin suorasta levystä c profiilia. jossa toinen menee toisen sisään kuten alkuperäinen. palkki kuskin oven kohdalla yhtä korkeaa muistaakseni jotai 13 cm. levy oli muistaakseni 5 millistä. näkyy vain niin huonosti nuissa kuvissa.http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=2978 http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=48719 
Viimeksi muokannut proto : 17.03.2009 20:32 
|
|
#2
29.05.2009, 19:10
|
||||
|
||||
|
ite tein tälleen:
50x100 ja tommoset viistepalat alle taka akselin paikkaa hahmottelemassa, pikkasen korkeen näkönen ilman painoa. Kun auton paino on päällä jouset on melkeen suorat. pitäs just mennä korkeutensa puolesta, tai sitte täytyy siirtää riiput suoraan runkoon.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rangeen TBI, Suikkaan suora sytkä yms... | pjtk | Linkit | 1 | 23.03.2006 21:13 |
| Suzuki 410 Hyvä suora konepelti | O/M/V Muut | 1 | 30.10.2005 12:09 | |
| O: SJ413/Samurai konepelti, suora | LaaLaa | O/M/V Muut | 0 | 11.10.2005 09:47 |
| M: 2.0 24v toyon suora kutosmotti | bj45lava | O/M/V Muut | 0 | 15.10.2004 21:18 |
Hybrid Mode