![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Mulla on kanssa noi samat iskarit oman TJ:n alla ja liikevara on huonompi kuin orggis iskareissa melkein 3cm että aika paljon jää käyttämättä sisään joustoja
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Eihän noissa sitten ole liikevaraa juuri ollenkaan.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive |
|
#3
|
||||
|
||||
Mittauksia
Löysin tilatun iskarin mitat
http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku Uusi Max 61,0 cm Uusi Min 38,4 cm Liike 22,6 cm Vanha Max 63,5 cm Vanha Min 41,5 cm Liike 22,0 cm Elikkä näyttääkin ihan hyvältä. Liikevara suunnilleen sama. Ulosjousto hieman lyhyempi. Se ei haittaa, joustoa on ollut hieman liikaa. Ristikon kulma loppuu kun akseli on äärimmilleen vinossa. Tulossa on kyllä supeflex ristikko tilannetta helpottamaan.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive Viimeksi muokannut jappe : 17.03.2009 20:13 |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Niissä oli ainakin tuuman pitempi se pönttöosa. Siis Min pituus. Pohjaa iskari ei jousitus. Max pituus sama.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive |
|
#6
|
||||
|
||||
Jyrsijän hommat etenee
Pientä edistystä. Kaikki hitsitulpat porattu ja toisen puolen akseliputki irti. Aika työläs vaihe tämä putkien irroitus. Uutta hieman pidempää bikinikattoa tuli soviteltua ja jarrupääsylinteri on vaihdettu. Iskareita ja ristikkoa ootellaan saapuviksi.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive Viimeksi muokannut jappe : 21.03.2009 20:06 |
|
#7
|
||||
|
||||
Uutta putkea etsimässä
Mittaukset tehty venäläisellä isolla työntömitalla ja Lidlin 10€ sähköisellä työntömitalla. Antaa suurinpiirtein samat arvot
![]() Vanha dana44 akseliputki ulkohalkaisija 74,7 mm. Murikan sisältä ulkohalkaisija 74,4 mm. Sisähalkaisija 62,2 mm. Seinämäpaksuus 6,25mm Tuolta löysin sopivan kokoisen ainesputken. http://polarputki.tulilla.fi/datafil...sto_2008_1.pdf Ulkohalkaisija 76,3 eli hieman liian paksu. Pitää sorvata murikan kohdalta pari milliä. Sisähalkaisija melkein sama 62,5mm. Seinämäpaksuus 6,9mm. Dana30 putken ulkohalkaisija on 63,6mm ja seinämäpaksuus 6,4mm. Joten vahvempi pitäisi uuden olla jos vain ainesputken materiaali on sopivaa. Osaako kukaan sanoa, onko tuollainen ainesputki sopivaa tuohon tarkoitukseen? Broncon originaali putki tuntuu olevan aika pehmeää kamaa.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rodeo Drive | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 583 | 27.05.2013 21:51 |
| Rodeo drive / Warn / Muut suunnistus ohjelmat | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 04.03.2009 16:28 |
| OFF ROAD DRIVE -LEHTIÄ | myllis | O/M/V Muut | 0 | 23.10.2006 13:53 |
| O: drive flange | Rytari | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 21.08.2006 14:16 |
| Mulholland Drive | KariSalmelainen | Movies | 5 | 03.02.2004 09:43 |