oikeanpuoleinen on mun nähdäkseni henkilö/pakumallin moottorista,vasen taas G:n alkuperäisestä..henkilö ja pakumallissa vain öljytikun sijainti erona...öljypumpusta en tiedä ja mun tietääkseni moottorivaihto ehtoja on kaksi missä vois olla eli OM617 ja OM617A joka on alkuperäinen td moottori,jos ei sitten uudemmasta 603 kuutosesta..saatais olla,kun en enää muista olisko tuossa kaverin tarjoamassa vitosessa sit erilainen,on mitä ilmeisimmin jostai 115 korisesta 240/3.0 mallista,yritäs saada kommenttia kaverilta,hyvät kuvat laitoit, ainakin on mihin verrata oletko ajatellu kuivasumppu voitelujärjestelmää? sillon vois jättää koko patin poies..vanhoilta rallikonkareilta selvittäis nopeast kuin ne niihi välikopan eskortteihi niitä kyhäsivä,varma voitelu..
kiitos tarjouksesta sinne vanhemman tarjoajalle,mut joutuisin vaihtamaan koko lohkon että voisin käyttää ko moottoria..mulla on jalan sija lohkon vasemmalla takana.onko lohko paketti autosta?Jos on ni olishan siina imusarjaa ja pakosarjaa..ai mut eipäs sittenkään kun on se kaasuläpälläsäätyvä pumppuhässäkkä siinä...no joo
Viimeksi muokannut G280E : 15.03.2009 21:06
|
15.03.2009, 20:53
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode