|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
08.03.2009, 21:46
|
|||
|
|||
Jos tuon pakopesän a/r on oikesti .50 niin sehän on vielä aika pieni lukema, pitäis kyllä 4 litran koneessa pelata kovasti.
Noissa hukkaportittomissa vaan on usein kompurapuoli hiukka pieni, niinkuin tuossakin (siivet 65/50mm). 
|
|
#3
09.03.2009, 00:51
|
||||
|
||||
|
ei ole t4 noin pientä pakopuolen ar kuin tuo .50 joka on aika yleinen imupuolen ar.. pako yleensä yli yhden ar..
eli kyllä se vaan liian iso on.. ja ei mene suoraan käsittääkseni nuo pumput..?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Garret T2 turbo h.150€ + Garret T25 turbo h.80€ | VonLeka | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 05.12.2009 16:03 |
| Myyty Garret to3 | Jesseh | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 29.01.2009 20:45 |
| Onko eroa HJ60 ja HJ 61 perissä | samid | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 05.10.2007 07:39 |
| M: Garret T03 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 30.03.2007 11:35 | |
| garret t03/04 h400e | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.06.2006 20:02 | |
Hybrid Mode