Vinssaus e/t yhdellä vinssillä?

[Autonosturimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeep-Ukko

Juu aivan. Täytyy ylempänä olevat omat ajatelmat vetää pois....
Ja korjata, eli jotensakin näin.

Eteenpäin.
Vinssin petiin kohdistuu 5500 kg
Puuhun 5500 kg.
Jolloin taka puskuriin (siellä minun kuvassa piste A) kohdistuu 11000 kg.

Taakse päin.
Vinssin petiin 5500 kg.
Etu rungon (piste B) 5500 kg.
Puuhun 11000 kg.

Muuten ihan jees ,mutta pisteeseen A kohdistuu 5500kg, ei 11000.

[Rak]

Kyllä siihen pisteeseen a kohdistuu meikäläisenkin älyämisyrityksellä 11000kg eteenpäin vetävä voima, eihän se pylpyrä siinä tiedä onko se kiinnii autossa vai puussa auton takana.

[Autonosturimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Kyllä siihen pisteeseen a kohdistuu meikäläisenkin älyämisyrityksellä 11000kg eteenpäin vetävä voima, eihän se pylpyrä siinä tiedä onko se kiinnii autossa vai puussa auton takana.

ahas, no tuota. Vinssi vetää 5500kg, mistäs sinä sen toisen 5500kg loihdit?

[Rausku4x4]

Muistaakseni cros4wd:n G Mersussa oli suhteellisen jännästi vinssi jonka muistaakseni sai 4 suuntaa vetämään Tästä toteutuksesta en kyllä paljoa enään muista mutta jos jollain on kuvia tästä?

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja Autonosturimies

ahas, no tuota. Vinssi vetää 5500kg, mistäs sinä sen toisen 5500kg loihdit?

Vinssistä pylpyrälle menevässä vaijerissa on 5500kg voima ja pylpyrältä eteenpäin lähtevässä 5500kg. 5500+5500 =11000

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Vinssistä pylpyrälle menevässä vaijerissa on 5500kg voima ja pylpyrältä eteenpäin lähtevässä 5500kg. 5500+5500 =11000

Se on se yksi ja sama 5500kg joka on molemminpuolin pylpyrää...Ei vetovoima tuossa vielä tuplaannu...Eikäs siten pylpyrään vaikuttava voimakaan

[Yölento]

Nyybikin miettii asian uudelleen vielä kerran...kyllä se pylpyrä tuplaa sen voiman oli ne vaijerin/narun päät molemmat autossa tai puussa kiinni (poislukien pylpyrän käyttö pelkkänä taittopyöränä joka ei tähän liity mitenkään)eli kyllä siihen tulee se 11000kg...eikös pylpyrää muuten yleensä käytetä juuri vetovoiman lisäämiseen?
Tässä olis ilmeisesti jonkun Mythbustersin paikka todeta tapaus...

[Autonosturimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Nyybikin miettii asian uudelleen vielä kerran...kyllä se pylpyrä tuplaa sen voiman oli ne vaijerin/narun päät molemmat autossa tai puussa kiinni (poislukien pylpyrän käyttö pelkkänä taittopyöränä joka ei tähän liity mitenkään)eli kyllä siihen tulee se 11000kg...eikös pylpyrää muuten yleensä käytetä juuri vetovoiman lisäämiseen?
Tässä olis ilmeisesti jonkun Mythbustersin paikka todeta tapaus...

Se riippuu ihan siitä missä vaijerin loppupää on, tuplaako vetovoiman vai ei ,kun mukana on pylpyrä...