![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
no perkkele! ei se ihan avuton sälli ollukkaan =) pitäs tieten ruveta järkkäileen ajoja että näkis miten se etenee
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Ei tullut mainintaa mistään. Ei mitään valittamista. Taka akselin korotusta se ihmetteli mutta ei se siitä sen kummemmin mitään sanonut laittoi vain otteeseen merkinnän korotuksesta. En vielä katsastanut noita isompia renkaita mutta pitäis nekin käydä näyttään joku päivä. Ennen ku keulaa korottaa. Saa nähdä miten alkaa tekniikka muuten kestään. Euperän kiinnikkeen joutu jo heti eilen hitsaan
![]() Ja projektihan ei oo vielä toki valmis se vain on liikenteessä jee jee huippu fiilis päällä. Ja onhan se niiiiiiin eri vehe mitä vakio niva.. jo tuo ohjaus tehostin tekee aika paljon
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Kiitoksia kaikille neuvoista ja onnitteluista.
Elikkäs mää sain auton 27.10.08 ja siitä viikko niin aloitin tekeen sitä. Eli n.3kk rakensin ja tekemistähän oli paljon enemmän mitä aluksi näytti. Välissä oli pientä kinaa emännän kanssa mutta se taitaa olla lajin haitta puolia. Toki se eilen sanoi että onpas kivä nyt päästään käymään retkellä Poitsu istuis vaikka vuorokauden ympäriinsä kyytissä ![]() Juu lähtökohta oli mielenkiintoinen. Auto haisi pahasti homeelle ja muutenkin sisusta oli tosi heikolla hapella. Ja kaikki meni kojelautaa lukuun ottamatta vaihtoon. Sinne oli jotkin volvon penkit laitettu silloin aikoinaan ja ne oli ihan vihreän sammaleen peitossa. Noo onneksi oli toi silloinen ajokki niva nykyinen elimen luovuttaja josta oli hyvä hakea osaa jos jonkin laista. Ei siinä ole enään paikoillaan ku mottori ja laatikko ja sen verran etupäässä että renkaat pysyy. Taka akselin se luovutti ensimmäisenä eruperän kanssa. Monenlaista ongelmaa oli mutta ei mitään mistä ei olisi yli päästy. Rahaa paloi mutta auton hintaan nähden ja nykykuosiin verraten niin ei liikaa ollenkaan. Ja omille töille ei hintaa lasketa. Rakentelu jatkuu snorkkelin ja pika asennettavan vetokoukun merkeissä. Valoja pitäisi saada lisää ja kylkiputket pitäs kanssa tehä. Kesällä sitten maalataan ja massataan kaikki kunnolla vielä. Ja auton alkujaan rakentaneella tyypillä kuulosti olevan halvalla jonkin sortin lukotkin et jos nekin kävis hakeen. en vain tiedä sit mimmottiit ne on. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Eli vertailun vuoksi tästä lähdettiin ja tähän on tultu kuvat
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Juu niinkuin tiedossa ollu niin pitää jakkis loota alkaa tukeen. Vähän tossa hangesa kävin ajaan niin johan hakkas pahasti pohjaan. Mut se nyt ei oo kovin kummoinen homma tehä onneksi.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
No niin jakkis loota olis tuettu. Saa nähä kauan se kumi kestää siel. ja pitääks sitä viel sit lisää tukea. Perhana ku alkanut isommat gummit himottaan laittaa mutta onneksi ku pyyhkäsee lompakolla otsaa nii se kuume aina lähtee
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan dieseli webasto/ eber | savlari | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 05.11.2008 19:05 |
| Uaziin dieseli? | SeppoS | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.02.2008 17:20 |
| Dieseli ei käynnisty lupailee vaan | Nevakiitäjä | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 14.10.2007 23:12 |
| Mikä dieseli FJ55:een??? | K | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 23.11.2005 09:27 |
| M: NIVA | psychobilly | O/M/V Muut | 1 | 31.10.2005 10:22 |