Pajeron kansiongelma!!!

[Tractor]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Elä luota sokeasti noihin vuosilukuihin, koska japanialainen on laittanu autoihinsa iät ajat aina sekalaisesti noita osia, vaan pyydä myyjää mittaamaan suuttimen koko. Niiden koko ero on huomattava. Jos en hirveesti valehtele niin vanhempi "iso" suutin lähtee auki 27 millin avaimella ja uudempi "pieni" suutin olikohan? 19 millin... Tuota pienempää en muista varmasti. Niin ja jos suutinta ei oo paikallaan niin niiden reikienkin koko ero on huomattava.

Niin ja siis samat syöttöputkethan niihin passaa kyllä ja olikohan et jopa sama suutin kärkikin passasi (suutin kären osalta voin olla väärässäkin kun kaveri osti ne ja vaihto mulle) ,mutta muistelisin et se sano että sama malli passas niihin., eli ei mitään ongelmaa ole laittaa sitä kantta, jos siinä on suuttimet mukana.

Niin ja joku väitti joskus, et 2.3 ja 2.5 kansien erona olisi nokka-akseli, eli 2.3 kannesta nokka ei passaa 2.5 kanteen, mutta tota en voi vahvistaa, koska en ole itse tuota todennut.

Joo tarkoitus on ottaa 2.5 suutin mukaan kun lähtee kannenostoreissulle. Sillähän sen sitte paikan päällä saa selville. Suuttimet siinä pitäs olla paikallaan kun on koko konetta tarkoitus mennä hakemaan. Oli kuulemma uudet männätkin sisässä kun oli konerempan jälkeen heti leikannu alakerta kiinni. Siin olis jollekkin sit 2.3 männät jos tarvii. Tuosta nokka-akselista taas ei osaa sanoa mitään.. Luulis olevan sama.

[-pajero-]

Tätä ihmettelen kun kannet paikkuu muilta itel keittän 4 kertaa kansi ehjä ja pahvi ei ole mitää käyny, vasta viime meni vesiletku ja kaikki säily taas ehjinä...

[Tractor]

Alkuperäinen kirjoittaja -pajero-

Tätä ihmettelen kun kannet paikkuu muilta itel keittän 4 kertaa kansi ehjä ja pahvi ei ole mitää käyny, vasta viime meni vesiletku ja kaikki säily taas ehjinä...

Sulla on tainnu olla vaan hyvä tuuri. En ennen ole tuollaista kuullu Ei tuo munkaan vanha kansi ole keittänyt yms. vaan nokka-akselin liukupinnat ovat vaan niin kuluneet että meni vaihtoon koko kansi.

[Tractor]

Do dii! Nyt sitte tietoa tarvis tuosta kannentiivisteestä. Eli onko jollain kokemusta eri tiivisteistä? Onko joku huononpi/parempi?? Itse tilailin tiivistesarjaa ja jotain ELRING merkkistä tarjosi??

Osta kaikki tiivisteet alkuperäsinä, tarvikkeista ei saa ku valtavan vitutuksen.

[Tractor]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Osta kaikki tiivisteet alkuperäsinä, tarvikkeista ei saa ku valtavan vitutuksen.

Paljonko mahtaa alkuperäinen yläpääntiivistesatsi maksaa?

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Tractorman

Do dii! Nyt sitte tietoa tarvis tuosta kannentiivisteestä. Eli onko jollain kokemusta eri tiivisteistä? Onko joku huononpi/parempi?? Itse tilailin tiivistesarjaa ja jotain ELRING merkkistä tarjosi??

Victor reinz suosittelivat mulle tarvikkeessa ja niillä oman koneeni kasasin 12tkm sitten, eikä mitään ongelmia. Koneen 2,3td ja ahtoja 1,5 baria maximina. Eikä ole mitään kevyttä ajelua.

[Tractor]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Victor reinz suosittelivat mulle tarvikkeessa ja niillä oman koneeni kasasin 12tkm sitten, eikä mitään ongelmia. Koneen 2,3td ja ahtoja 1,5 baria maximina. Eikä ole mitään kevyttä ajelua.

Mistäs hankit Victor reinz:n sarjan ja millainen hinta? Raahessa varaosaportissa oli 75e tuo Elring sarja.. Mietin vaan että onko suuria eroja tarvikehinnoissa.

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Tractorman

Mistäs hankit Victor reinz:n sarjan ja millainen hinta? Raahessa varaosaportissa oli 75e tuo Elring sarja.. Mietin vaan että onko suuria eroja tarvikehinnoissa.

Oulun tarviketorilta ja jotain hiukan yli 100 euroa oli koko koneen tiivistesarja sisältäen, jopa turbon tiivisteet.