Onko Kingcappejä tehty 4Paikkasena

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

www.nettiauto.com/2389386
Nissan pickup 4x4
Mitäs korimallia tuo nyt on. 4-paikkainen ilmon mukaan

Ihan tavallinen jatko-ohjaamo malli johon on aikoinaan tehty lisäpenkit taakse.

Toi on samanlainen mikä isä-ukolla oli aikoinaan ennenkuin vaihtoi uuteen kc:hen.
Lujia kamppeita noi D21:t, ruostuvat vain rungosta ja lavoiltaan ja korin alareunoista, kuten kaikki jo tuohon ikään ehtineet sotaratsut tuppaa olemaan.

[Rotta-Racing]

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

Ihan tavallinen jatko-ohjaamo malli johon on aikoinaan tehty lisäpenkit taakse.

Mitä meinaat tolla jatkoohjaamo mallilla,mun mielestä kaikki d21:set on tollasii.vaiko olenko väärässä?

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja Rotta-Racing

Mitä meinaat tolla jatkoohjaamo mallilla,mun mielestä kaikki d21:set on tollasii.vaiko olenko väärässä?

No juuri tuollaista mitä kuvissa on, ihan normaali jatko-ohjaamolla oleva malli. Siis pick-up jossa on tuo pieni tila penkkien takana. Takapotkuisia on sit pitkälavaisina ja lyhyellä ohjaamolla, eli kopin seinä alkaa heti penkin takaa. Löytyy tuota korimallia sitten pitkällä hytillä ja lyhyellä lavalla olevaa malliakin, eli double-cap:ia (4 ovea, 5 hlö).

[Micco]

Löytyy 4-vetoakin sillä samalla lyhyellä hytillä kuin takavetoa. Tosin ei niin yleinen kuin takavetoisissa. Mites onko jotain estettä rekisteröidä tuollainen double-cap mallinen huoltoautoksi, eihän sillä istumapaikkoja lisää saa. Huomasin vaan silloin kuin toin pari avolavaa saksasta että kaikki asiallisen näkoiset laitteet oli aina noita double-cap malleja, enkä niitä sitten tuonut kun piti saada rekisteröityä pieniveroiseksi eli pakuksi, eikä silloin ollut vielä huoltoauto buumia niin ei tullut sellainen vaihtoehto mieleenkään.

[karvanoppa]

Nyt kokeiltiin muuttaa mazda b2600 2+2 paikkaseksi mutta ei onnistunut. alkuperäinen"tilapäis" penkki takana. Ei täyty nykypäivän vaatimuksia. Huvittavinta on kuitenkiin että vyöt löytyy 5 hengelle. Onneksi on sentään 2+1 rek.

[KingKong]

mulla itellä on D21 vm-90 kinkaappi 2+3 paikkasena. kuulema jossainpäin suomea ollu konttorirotta joka hyväksyny sen anattpmikälie pykälän mukaisen lisäistuimen 3 hengen tilapäistä kuljetusta varten. turvavöitä ei ilmeisesti saa asentaa kun ei ne täytä tirektiivejä...
elopaino on pitäny nostaa 1800kg et saa sen jakkaran ja sattumoisin sama raja on 80 läpyskälle takaluukkuun. tosin mulla se jostain syystä on kiinni varmikatteessa liiterin nurkalla... ostaessa oli liikkeessä 2+2 paikkanenki vieressä myytävänä alkuperräisillä lisäjakkaroilla. itellä tyttäret matkaa siellä tarvittaessa ihan mukavasti eikä pitemmälle reissulle voi suositellakaan ku keskenkasvusille...

[Mara83]

4X4 sondercabine eli pitkähyttinen, Pakettiautoksi rekistöröitynä takana oli vaan vakiona olevan ylä "pehmusteen" lisäksi alaosassa kippaava pehmustettu vaneri. Omamassa oli jotakin 1860 kg ja se oli saavutettu ku oli laitettu aika paksua peltiä lavakaukalon tilalle lavan reunoihin ja alaosaan. Ostohetkellä oli vaan aika karussa kunnossa eli ruoste oli päässy iskemään. Harmittaa ku menin luopuun sit siitä