Patrol + Toyotan mekaaninen vinssi

[hirska]

joo vissiin sit paskaa ovat puhuneet kun sanoivat minulle et heillä oli toyo mek vinssit ees taas ja ja aina kun sokka petti niin auto rumpu vapaaks... no mut en tiedä mut jos vetää kumpaankin suuntaan niin haluaisin kyl nähdä toteuksen siitä lukitus mekanista jos virittelis tohon land roverin vinssin jotain samallaista niin sais vapautettua senkin ilman et vaijeri löysällä... jos jollain räjäytys kuvia toyon vinssistä... kuvia kiitos

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja hirska

joo vissiin sit paskaa ovat puhuneet kun sanoivat minulle et heillä oli toyo mek vinssit ees taas ja ja aina kun sokka petti niin auto rumpu vapaaks... no mut en tiedä mut jos vetää kumpaankin suuntaan niin haluaisin kyl nähdä toteuksen siitä lukitus mekanista jos virittelis tohon land roverin vinssin jotain samallaista niin sais vapautettua senkin ilman et vaijeri löysällä... jos jollain räjäytys kuvia toyon vinssistä... kuvia kiitos

Ei kyllä ihan avaudu mitä tarkoitetaan, mutta.. Patrollin ulosotossa on suunnanvaihto, jolla pyörimissuunnan voi vaihtaa. Ja muissa onnistuu pakilla pyörittää toiseen suuntaan. Molempiin suuntiin tällä toteutuksella ei voi vetää, kun vaijerilla ei voi työntää.
Onko sulla land roverissa kampiakselivetoinen vinssi, kun ei saa vaijeria löysälle?

[hirska]

tarkoitan vaan jos räikkä toteutus niin elikikkä sama kun warnin räikkä vinssii kattoo niin sillä ei pyty vetää väärin päin kun siellä on se kieli mikä tipahtaa aina pyörälle missä on ne pysty suorat hampaat vastassa... eli siiss siihen suuntaan mihin pyöritään nii loiva nousu ja ops keikkaa tippu alas taas joutuis lukkoo taas yli pysty suoraa seinää ylös... eli räikkä räikkä ei pysty antaa toiseen suuntaan vapaita... jos toyn vinsissä on joku kehittyneempi versio kiinnostais kyl kui ja hyvin... jos pelkkä välitys vinssissä niin siellä ei pysäytä mikään muukun ulos otto ja sokka ellei siellä ole joku vapautin jossa kaksi toiminen vapautus mutta se pitäisi manuaalisesti käydä kytkemässä tähän lopputulokseen olen tullut... mutta viisaammat kertokoon jotain... en halua muuta kun toyon väsähtäneen räjäytys kuvan kiitos... en rupee ees väittelemään tästä...

[hirska]

kyllä siis lantikassa on kulma vaihteella touteuttu kardaani vetoinen vinssi ja orginaal kulma vaihde orginaal vinssi mutta kun sokka poikii niin ei paljoa apuja kun veto päällä kun on räikkä ei paljoa auta vaikka ois veto viereisestä autosta... en tarvitse kuvia... tulin kysymään... parempi tyhmempänä pysyä näköjään seuraamassa vain näitä projekteja.

[HJ60]

Alkuperäinen kirjoittaja hirska

... jos pelkkä välitys vinssissä niin siellä ei pysäytä mikään muukun ulos otto ja sokka ...

Pelkkä välitys vinssissä, kyllä pysäyttää, koska on matopyörällä, rummun ei ole mahdollista pyörittää tuloakselia. Sitten jos kuoret halkeaa niin rumpu voi työntää ruuvipyörän ulos ja sillon mennään.

Räjäytyskuvallinen juttu toyon vinssistä löytyy varmaan haulla.

[Joske]

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=52135

Tuolta löydät räjäytyskuvan siitä vinssistä, ee siellä mittää räikkään viittaavaakaan oo.
Jos sokka mennee poikki, vinssi ee vaan pyöri ennää. Kumpaankaan suuntaan vaikka mitä teet.

Paitsi jos pyörität matopyörän päästä avaimella.

[osilpi]

Alkuperäinen kirjoittaja Joske

[url]
Paitsi jos pyörität matopyörän päästä avaimella.

Itse tein omaan vinssipuskuriin reiän sille kohdalle, jotta pääsee hylsyllä ja pitkällä jatkovarrella tarvittaessa pyörittämään. Hitsasin siihen matopyörän (?) akselin päähän mutterin.

[Haeppi]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60

Pelkkä välitys vinssissä, kyllä pysäyttää, koska on matopyörällä, rummun ei ole mahdollista pyörittää tuloakselia. Sitten jos kuoret halkeaa niin rumpu voi työntää ruuvipyörän ulos ja sillon mennään.

Totta vaikka sokka katkeais niin ei se siitä mihinkään lähde. Mietin tossa että yksi mahdollisuus on myös vinssin vapauttimen kytkimen irtoaminen itsestään. Käy varmaan suht helposti jos sitä ei ole perille asti tangosta väännetty tai muuten kytkin on kulunut tai jotain. Kytkimen kepissähän on jousi kuormitteinen lukitus mekanismi joka työntää tapin koloon ettei keppi pääse itsestään liikkumaan.

Huolimattomuudella voi tuonkin varmaan saada aikaan että sokan katketessa hetkellisesti käy väljänä ja jos kytkin ei ole perillä niin se sitten pomppaa kokonaan pois ja sit on menoa

[hakoteilla]

Olettekos ikinä käyttäneet sitä vapautusvipua? Ei se mihinkään "pomppaa", hyvä jos sen saa edes vasaralla liikkumaan...

Sokka kun menee poikki, vaijeri jää kireälle ja siinä on. Läpivetävästä vinssistä saa pyöriteltyä hyvin lukkopihdeillä tms löysälle, mutta yksisuuntaisesta huonosti.