vitaran keksiminen uudelleen(etupää vetää taasi)

[BryGgi]

orkkis tankin täyttöaukko lentää kohti vesilintua ja tilalle tulee jotain muuta kun vaan keksin mitä ja mistä semmoisen löytää




hitsi pitäisi tommoisen tekijältä ottaa pois, lie ollu suojakaasukin suljettuna tuota paskaa tehessä












kepit

vieterit

[nuti-90]

todella kaunista jälkeä.. tulevaisuudessa sua vaan rupee vituttaan se että kun kerran "teet" vitaran uudelleen niin jäykkä etuakseli olisi ollut poikaa?!
tsemppiä korin korjuuseen

[BryGgi]

no tämä koko suikka projekti on sellainen perinteinen "lapasesta lähti ja kunnolla" projekti että en kerenny mitään etukäteen haalia tätä varten. tarkoitus oli alunperin vain tehä pintafixaus ja auto kiertoon mutta mites sitten kävikään, kaksi päivää omistajana niin auto jo runko paljaana jos se vaan ois mahdollista se etuaskelin vaihto niin kattelen ehdottomasti porttaalit seuraavaan projektiin jos vielä offi autojen pariin palaan

[BryGgi]

ja taas sain pajoitettua lisää hipo osia
elikkä uudet takaiskarien alapään korvakot, ja speziaalina niissä on kahdet reijät, toiset 50mm korkeammalla kuin orkkis
ja tehty ne korvakot tehty 6millin 650 teräksestä, pitäs kestää eikä pikku kivet ja kolhut tunnu missään, toisinkuin niihin originaaleihin omiin

ja tarkoituksena on tehä koko lattia osa yhestä palasta, lukuunottamatta kardaani tunnelia joka on ruosteeton, muuten edestä loppuun asti tulee uutta rautaa, 2millistä niin saa katsari koputella meisselillä

[jnu]

2mm lattia? Eikö se muuten paina tarpeeks?

[keranha]

heh joo aika julmalta kuulosta, mutta kestääpähän sitten kolistella. On se vain hieno katsoa kun ammattimies tekee. Jatka samaan malliin.

[BryGgi]

kyllähän se painaa, mutta painaa myös melko paljon ne pienet pellinpalat+rulla lankaa ja kasa menetettyjä hermoja siihen päälle, ja onhan tuossa suikassa semmoinen voimakone että oksat pois