|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.01.2009, 18:37
|
|||
|
|||
alus oli hakusessa semmoiset että papereihin saan(235/75-15) mutta taidan kallistua 30/9.5 renkaisiin, tai sitten noihin 31/10.5. saas nyt nähä miten käy.
__________________
[O]=TOYOTA=[O] Viimeksi muokannut BryGgi : 24.01.2009 20:53 
|
|
#2
27.01.2009, 19:30
|
|||
|
|||
|
noniin, nyt on niskasta otettu kiinni ja aloitettu ruostevaurioiden korjaus, ja sitähän riittää
 käivn yhen paikan jo vänkärin puolelle tekemässä äskön(200x450) naurettavan ohutta toi oma pelti niin todella vittumaista hitsata vaikka on 0.6 lanka koneessa, hermo menee. päässä muhii hiukan erillainen tapa "paikata" toi lattia, siitä myöhemmin jos totean sen tekemisen mahdolliseksi ja ilman suurempia epäonnistumisen mahdollisuuksia  kuvia laittelen profiiliin ruosteista ihan kohta puoliin
__________________
[O]=TOYOTA=[O] Viimeksi muokannut BryGgi : 27.01.2009 19:32
|
|
#3
27.01.2009, 19:41
|
|||
|
|||
|
orkkis tankin täyttöaukko lentää kohti vesilintua ja tilalle tulee jotain muuta kun vaan keksin mitä ja mistä semmoisen löytää  hitsi pitäisi tommoisen tekijältä ottaa pois, lie ollu suojakaasukin suljettuna tuota paskaa tehessä kepit vieterit
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
|
|
#5
27.01.2009, 21:53
|
|||
|
|||
|
no tämä koko suikka projekti on sellainen perinteinen "lapasesta lähti ja kunnolla" projekti että en kerenny mitään etukäteen haalia tätä varten. tarkoitus oli alunperin vain tehä pintafixaus ja auto kiertoon
mutta mites sitten kävikään, kaksi päivää omistajana niin auto jo runko paljaana jos se vaan ois mahdollista se etuaskelin vaihto niin kattelen ehdottomasti porttaalit seuraavaan projektiin jos vielä offi autojen pariin palaan
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
|
|
#6
27.01.2009, 22:05
|
|||
|
|||
|
ja taas sain pajoitettua lisää hipo osia
 elikkä uudet takaiskarien alapään korvakot, ja speziaalina niissä on kahdet reijät, toiset 50mm korkeammalla kuin orkkis ja tehty ne korvakot tehty 6millin 650 teräksestä, pitäs kestää eikä pikku kivet ja kolhut tunnu missään, toisinkuin niihin originaaleihin omiin ja tarkoituksena on tehä koko lattia osa yhestä palasta, lukuunottamatta kardaani tunnelia joka on ruosteeton, muuten edestä loppuun asti tulee uutta rautaa, 2millistä niin saa katsari koputella meisselillä
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Team Pyykkipoika LJ 70+ aikaisemmat | pyykkipoeka | Maasturiprojektit | 62 | 08.05.2011 08:58 |
| Myyty 1kpl UUSI 33x12.5 bogger+uusi 8"vanne | make-lj | O/M/V Renkaat ja vanteet | 4 | 05.11.2008 16:36 |
| Uusi jäsen perheeseen ja vähän muutakin | sjeeppi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 05.03.2007 10:47 |
| Turkulaisille uusi jäsen! | Jukkapoika | Chit-Chat | 14 | 06.02.2007 11:21 |
| Raven Shield - uusi Rainbow Six sarjan jäsen | trulez | Computer Games | 0 | 01.09.2002 23:07 |
Hybrid Mode