|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.01.2009, 14:23
|
||||
|
||||
"Pajerosta riittäisi kerrottavaa vaikka kuinka paljon, mutta keskitymme olennaiseen: näin hinaat muita maastureita perässäsi." Jaa että näinkö päin se menikin  kai sitä sitten pitää uusi Pajero ostaa jos se on noinkin hyvän arvostelun saanut  "Kun mökkitie on kuitenkin jäänyt auraamatta, mutta perille on päästävä, on syytä valita kepistä asento 4HLc. Järjestelmä lukitsee voiman tasan 50/50 etu- ja taka-akseleiden välillä. Tässä vaiheessa Pajeron perään on jo laitettu köysi, jolla hinataan citymaastureita.Kepistä löytyy vielä vetotapa oikein hitaisiin ja pahoihin paikkoihin: 4LLc. Nyt kannattaa ottaa sen hinattavan köysi irti, sillä se perässä tuleva nelipyöräinen ei kuitenkaan kestäisi ehjänä.". Kummonenhan mökkitie tuo on? oli muuten hupaisaa luettavaa,taitaa toimittajalla olla itsellään kyseinen kampe
__________________
MudastaPois.Com Tai sit not Team Rotta-Racing Ry K-Nummi Viimeksi muokannut Rotta-Racing : 17.01.2009 14:26 
|
|
#4
18.01.2009, 08:02
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
Kyseisen toimittajan maasto ajo kokemus voipi olla vähän vajavainen.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#5
18.01.2009, 11:46
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kyl tommonen uus pajero varmaan menee heittämällä perästä ja pahempaankin paikkaan...
|
|
#6
18.01.2009, 18:34
|
|||
|
|||
Taitaapi Ooppeli selvitä yhtä huonostiLainaus:
 Taitaa muuten melkein rakennetutkin mettälaitteet jäädä sinne suohon jos tavallisilla muttereilla sinne ajaa. Ei se pito niissä renkaissa autosta juurikaan ole kiinni. Poispääsy on sitten enemmänkin kiinni siitä keulalla olevasta vinssistä Inhorealisti
|
Hybrid Mode