Suzukin Carry 4x4

[JanneBlomgren]

Ei ne mutkat putkessa mitään auta, ajatelkaa vaikka näin että autossa on samaan aikaan sekä suora että mutkilla oleva putki kiinni samassa paikassa.

Eli esimerkiksi panhardputkia on kaksi päällekäin, samat kiinnityskohdat akselissa ja rungossa.

Sitten kokeillaan jousituksen liikkeitä ja kas kummaa, putket ovat jatkuvasti sammoissa paikoissa kiinni eikä niiden kulmat eikä pituudet toisiinsa nähden muutu ollenkaan.

No onko niistä mutkista mitään hyötyä

Silloin on jos putkissa on uniballit tai vastaavat joissa kulma kasvaa liian suureksi niin mutkilla saa kulmia pienemmiksi, jousituksen liikerata on kuitenkin identtinen

[mki]

Mistään en mitään tiedä, mutta ikäs tuoss Z-linkki panhardissa oo 5 nivelpistettä toisin kun normi panhardissa jossa on vaan ne 2 ?

Normi panhardi on tehty yhdestä kappaleesta ja Z-linkki kolmesta, jolloin akselin liikkuessa pystysuuntaan, linkin keskimmäinen kappale kääntyy ja antaa panhardille lisää pituutta --> akseli pysyy keskellä koria?

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja mki

Mistään en mitään tiedä, mutta ikäs tuoss Z-linkki panhardissa oo 5 nivelpistettä toisin kun normi panhardissa jossa on vaan ne 2 ?

Normi panhardi on tehty yhdestä kappaleesta ja Z-linkki kolmesta, jolloin akselin liikkuessa pystysuuntaan, linkin keskimmäinen kappale kääntyy ja antaa panhardille lisää pituutta --> akseli pysyy keskellä koria?

Sinä vertaat nyt normaalia panhardia (http://en.wikipedia.org/wiki/Panhard_rod) Wattin linkkiin (http://en.wikipedia.org/wiki/Watt%27s_linkage).

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Sinä vertaat nyt normaalia panhardia (http://en.wikipedia.org/wiki/Panhard_rod) Wattin linkkiin (http://en.wikipedia.org/wiki/Watt%27s_linkage).

Niin teen, ihan tietoisesti, minusta tuo Watt (Z-link), mikälie on aika pätevän oloinen keksintö.... siirtelemällä kiinnityspistetä / osien pituutta & muotoa sais vaikka minkälaisen jousto geometrian

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja mki

Niin teen, ihan tietoisesti, minusta tuo Watt (Z-link), mikälie on aika pätevän oloinen keksintö.... siirtelemällä kiinnityspistetä / osien pituutta & muotoa sais vaikka minkälaisen jousto geometrian

Kaveri kerran sovitteli tuollaista wattin linkkiwä Jeeppiinsä ja muutaman testikerran jälkeen linkos kyseisen rakennelman roskiin. Liian monimutkainen toimiakseen pitkissä joustoissa oli hänen toteaminen + useampi nivel=enemmän kolinaa ja väljistymisen mahdollisuuksia.

[kivinen]

Jounin esimerkissä on panhardi väärällä puolen runkoa. Siksi anonyymit ei usko sen juttuja.

Anna Jare mä arvaan, kirjotat hiukan itseäsi toistaen siitä Maken Jeepistä?

[88]

se panhardi ni ihan samoin toimii kun suorakin. Wattin linkki onkin sitte eri juttu. Ni.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Anna Jare mä arvaan, kirjotat hiukan itseäsi toistaen siitä Maken Jeepistä?

Jep