![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Onko äänenvaimentaja tai KAT tukossa? Vaikuttais että pakopaineet nousee liiaksi. Mites tuborgin jäähdytys, onko öljykierrolla vai erillinen nestejäähy?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Pakoputki pelittää ja öljy kiertää
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
menee laihalle ahdoilla??
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Onko se ennen punastellut? Jos hormi on auki, kaasut ok, tulpat ok, käy ja kukkuu hyvin, niin olisiko se sitten ihan normaalia sellaiselle woimakoneelle?
Sitten kun poljet vähän enemmän, niin jotakin tällaista? http://es.youtube.com/watch?v=6RpGKP_FsTc
__________________
Jukka |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Toihan näytti hyvälle ! mutta ei kait sen normaali ajolla 170 hepan voimalla viel noin
jahkanyt yht äkkiä tuntuis että 130 heppaa löytyy nautosta vaikka tehdas lupaa sen 170 heppaa . ihme auto |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Onko mitään omia virityksia joilla koitettu ahtoja nostaa? Ei kuulus kyllä tavallisella ajolla mennä turbo vielä puhahehkuun, kuumaksi kyllä. Mutta leipää ei kovinkaan kovasti tarvi antaa että on jo putki punainen...
Mittaa seoksen ajon aikana, niin saat jotakin kuvaa siitä mitä siellä koneessa tapahtuu... |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Tämä viittaisi kyllä tuohon laihaan seokseen ahdoilla, millainen tuossa on ahtorikastus? Onko täysin elektroninen (paineanturi rikki) vai osittain/kokonaan mekaaninen (säätimen kalvo rikki)?
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tai sitten sytkä pielessä..
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
No sekin ja/tai mahdollinen sytkäennakon alipaineohjaus, kiekoilla jää sytkä myöhäiselle mutta tyhjäkäynnissä ei näy.
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
mulla oli vähän aikaa sitten viellä pikkusen trimmattu 323 4x4 mazda isommalla turbolla, ahdot oli 1bar. Siinä alkoi kanssa jo parin kilometrin sorapätkän polkemisen jälkeen turbo punoittaa parhaimmillaan niin että turbon sisällä näkyi jo siivetkin mustempana "möykkynä"
ei kyllä sen jälkeen viitsi autoa sammuttaa ainakaan seuraavaan 5min.. autossa oli seos mittari ne oli kohdillaan, sytkäkin oli ok eli pidän kyllä sitä turbon punottamista ominaisuutena ja merkkinä että vehkeet ainakin pelaa
__________________
Ei kaikki ole romua mikä on ruosteessa ! |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty stt turbo | höpöhöpö | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 09.09.2008 20:45 |
| O: Turbo | jukos | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 06.04.2008 10:31 |
| M: Patrollin turbo kone,jarrusatuloita,turbo osia. | tapsa4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 24.05.2007 12:34 |
| M/ Turbo HT 15-B | Bruno | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 28.08.2006 17:37 |
| O: HJ 61 turbo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.08.2006 19:57 | |