Katsastusonkelmia

[baxxter]

Aku: ruostetta vai ruostereikiä?
Petebj75: oliko kaljatölkillä korjattu, ku uudesta pellistä meni piikki läpi?

[AVRO]

Meitin yhteishyvä Canterista leimaministeri oli yleensäkin kovin ihmeissään, mutta ovien alareunat olivat kans hylkylistalla. Tosin ne olivatkin niin rapeat että johan niissä ohikulkijakin itsensä repii...
Hyvähän noi jossain vaiheessa on korjata.

[riude]

http://www.ake.fi/pdf/Autokorroosio.pdf

Kohta 4 sivulla 2 taitaa oikeuttaa ko. päätöksen ovien osalta. Edellyttäen tietysti että inssi haluaa olla "hankala", kuten kuulostaa.

Mielestäni muuten hyvä dokumentti, kannattaa tutustua ja pitää mukana katsastuksessa jos epäilee että joutuu vääntämään haperon takia.

Hauska yksityiskohta, dokumentin kohta 7.3 "Ammattitaito":
"Hyvä ammattitaito ja motivoitunut mieli ovat välttämättömiä työvalineitä ruostevaurioiden toteamisessa arvioinnissa"

[pastirolli]

Kävin ennen joulua katsastamassa laina-auton. Auto oli seissyt puoli vuotta tallin takana eikä sillä muutenkaan moneen vuoteen ole pahemmin ajeltu. Toiminut pääasiassa vara-autona. Tuumailin että tuskin menee läpi. Kyseessä oli -86 kadetti tiukalla 1.2 tappikoneella. Pakko silti oli yrittää koska oma kulkine meni lunastukseen eikä sitten viitsinyt mitään vuokra-autoa ottaa vaivoiksi.

Konttorilla katsuri tutki autoa. Kehui jarruja ja iskareita. Päästötki olivat hyvät. Joku ihme kilkattaa edessä. Kilinä kuului vain auton liikkuessa joten se ei ole moottori. Katsuri tutki ja tunnusteli niveliä. Lopuksi huomasi että kumpikin etujousi oli poikki. Ukko repi katkenneet palat pois ja jatkoi auton tutkintaa. Takaa oli lokasuojan kaaret märäntyneet jäljettömiin. Etuvalot osoitti liian alas. No auto otettiin nosturilta ja inssi tuumaili että jos vähän säädät valoja niin hyvä tulee. Lappoihin ukko ei kirjoitellut mitään muuta kuin tuon valojen säädön. Siitäkin tuli vain korjauskehotus. Heitin uuden rekisteriotteen nopeasti hanskalokeroon ja painuin helvettiin ennen kun äijä tulee järkiinsä. Taisi olla joulumieltä tai jotain.

Joskus käy näin mutta toista se oli kun yritin katsastaa -99 td mondeota. Vasta kolmannella kertaa läpi. Piti hermostua kun jälkitarkastuksessakin etsitään uusia vikoja. Perkele.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja riude

http://www.ake.fi/pdf/Autokorroosio.pdf

Kohta 4 sivulla 2 taitaa oikeuttaa ko. päätöksen ovien osalta. Edellyttäen tietysti että inssi haluaa olla "hankala", kuten kuulostaa.

Mielestäni muuten hyvä dokumentti, kannattaa tutustua ja pitää mukana katsastuksessa jos epäilee että joutuu vääntämään haperon takia.

Hauska yksityiskohta, dokumentin kohta 7.3 "Ammattitaito":
"Hyvä ammattitaito ja motivoitunut mieli ovat välttämättömiä työvalineitä ruostevaurioiden toteamisessa arvioinnissa"

Täältä sivu 34 alalaidassa käsitellään oven ruostevaurioista jaettavia tuomioita: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/0CAB6...uperusteet.pdf

Eli "vähäisiä ruostevaurioita" = korjauskehotus, "laaja-alaisia ruostevaurioita" = hylätty.

Eli oven alareunat pitäisi minimissään hepata toisiinsa kiinni, jos ei jaksa kunnolla tehdä.

[_LM_]

viime katsastuksessa katsuri löi galantin pohjaan reijän aivan takatukivarren kinnitys kohdan viereen ja sanoi vain "oho" silti puhtain paperein konttorilta auto lähti

[pattis]

tässä olis taas max40w:lle hyvä aihe
edelleen sitämieltä että ihmeen paljon eroja konttoreissa

aika pikkumaiselta kuullostaa toi akun katsastaja, ehkä järjenkin vois ottaa käteen

mites tuo runkonumero, kaverin auto hylättiin kun inssi ei löytänyt/tiennyt missä se on mersun sprintterissä? oli vaan sanonu että eti se jostain... sori kun meni vähän ohi aiheen!

[Aku]

[QUOTEbaxxter ruostetta vai ruostereikiä?
Ruostetta. Oven sisäpelti ja ulkopelti on kuitenkin oisissaan vielä kiinni. Oven alareunassahan on muutenkin tuuletusreikiä.

Joo, tossa puhutaan just tosta sivutörmäyshommelista. Mielestäni aika kaukaa haettu homma vanhassa autossa, jossa ei tehtaan puolesta sivutörmäyspalkkeja tms. ole. Omalla kohdallani vielä siinä 20mm:n päässä tuosta ruostuneesta ovesta kulkee mainitsemani 50x100x6 teräspalkki, jonka kuvittelis jotenkin kompensoivan asiaa ja pysäyttävän ainakin osan sisäänpyrkijoistä. Tuo palkki kulkee suunnilleen tavan henkilöauton sivuikkunan alareunan korkeudella. Noi palkit hitsasin siihen kun katsuri muutama vuosi sitten valitti ruosteisista helmoista.