Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Lataa sivu uudestaan Suzukin Carry 4x4
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 02.01.2009, 00:02
jkholma jkholma ei ole kirjautuneena
Konkari+
  
Rekisteröitynyt: 19.02.06
Sijainti: Helsinki
Viestit: 688
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PatrolGR Näytä viesti
Joo panhardit on L-malliset kulmatuilla.
Btw: Miks ne on ällän malliset?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 02.01.2009, 10:44
PatrolGR:n Avatar
PatrolGR PatrolGR ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
  
Rekisteröitynyt: 16.12.07
Sijainti: Kompero, Liperi .
Viestit: 486
Perusasetus
sen tautta kun akselin ja rungon puoleiset kiinnityspisteet on korkeussuunnassa niin kaukana toisistaan. Suoralla tangolla vetää aika lailla akselia syrjään joustossa, koska panhard menee niin jyrkkään kulmaan. Tuon mallinen panhardi tekee saman liikkeen kun suora melkein vaakassa oleva panhard...
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 02.01.2009, 11:06
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.277
Perusasetus
Mietippäs tuota vielä hetkinen ja tiputa sen jälkeen vaikka rungon puoleinen korvakko alemmas.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PatrolGR Näytä viesti
sen tautta kun akselin ja rungon puoleiset kiinnityspisteet on korkeussuunnassa niin kaukana toisistaan. Suoralla tangolla vetää aika lailla akselia syrjään joustossa, koska panhard menee niin jyrkkään kulmaan. Tuon mallinen panhardi tekee saman liikkeen kun suora melkein vaakassa oleva panhard...
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 02.01.2009, 12:15
jake74 jake74 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 06.10.08
Sijainti: ii/haukipudas
Viestit: 117
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PatrolGR Näytä viesti
sen tautta kun akselin ja rungon puoleiset kiinnityspisteet on korkeussuunnassa niin kaukana toisistaan. Suoralla tangolla vetää aika lailla akselia syrjään joustossa, koska panhard menee niin jyrkkään kulmaan. Tuon mallinen panhardi tekee saman liikkeen kun suora melkein vaakassa oleva panhard...
tuli mieleen että miten offi autossa toimii ralliautoissa käytettävä Z mallin watt linkki. siinä pysyy akseli keskellä autoa joustojen aikana.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.01.2009, 13:02
-Sakke-:n Avatar
-Sakke- -Sakke- ei ole kirjautuneena
Konkari+++
  
Rekisteröitynyt: 10.03.07
Sijainti: Heinijärvi
Viestit: 897
Perusasetus

Panhard
Oon kan katellu useemman kerran noita panhardeja, että onpas niissä "oivallus".
Tossa yks kuva Z-linkistä, käsittääkseni tämä auto on todettu varsin toimivaksi.
Liitetiedostot
Click image for larger version Name: ujuju 002.jpg‎ Views: 1589 Size: 133,8 Kt ID: 3080  
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 02.01.2009, 20:32
PatrolGR:n Avatar
PatrolGR PatrolGR ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
  
Rekisteröitynyt: 16.12.07
Sijainti: Kompero, Liperi .
Viestit: 486
Perusasetus
Yläpään kiinnikkeet oli olevinaan hankala laskea alemmas, niin sillä tuommoset. Vetäähän se tuommonen muutaman sentin sivumpaan, mutta vähemmän kuin tuossa olis suora tanko. Ja vähällä sivuvedolla ei ole suurta merkitystä kun on toi orb. ohjaus. Tuntus pelaavan ajelujen perusteella tarvittavasti. Selityshän se on tuokin....

Turvakaaret on heppailtu muotoon ja nostettiin pois hitsauksen ja maalauksen ajaksi. Tukkikärrin avulla ei tuottanu vaikeuksia.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 02.01.2009, 21:06
Arska:n Avatar
Arska Arska ei ole kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 09.07.04
Sijainti: Valtimo, Finland.
Viestit: 1.710
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PatrolGR Näytä viesti
Yläpään kiinnikkeet oli olevinaan hankala laskea alemmas, niin sillä tuommoset. Vetäähän se tuommonen muutaman sentin sivumpaan, mutta vähemmän kuin tuossa olis suora tanko.
Kyllä se ihan samalla lailla vetää sivumpaan kun suorakin tanko. Nivelpisteet sen määrää eikä tangon muoto.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 02.01.2009, 22:46
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.277
Perusasetus
Tätä yritin aikaisemmin jo vihjata, ei vaikuta kiinnityspisteitä johtuvaan geometriaan vaikka tanko olisi minkä muotoinen tahansa. Silmään voi näyttää paremmalle mutta fysiikanlakeja ei tangon muoto muuta.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Arska Näytä viesti
Kyllä se ihan samalla lailla vetää sivumpaan kun suorakin tanko. Nivelpisteet sen määrää eikä tangon muoto.
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Hybrid Mode Hybrid Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan 12" suzuki carry vanne + mönksyn kapeat renkaat pee O/M/V Renkaat ja vanteet 11 13.10.2008 17:59
Myydään Suzuki carry,lavamalli nuppi O/M/V Ajoneuvot 28 05.10.2008 16:46
O:Suzuki carry pick up tai Daihatsu hi jet pick up hena O/M/V Ajoneuvot 1 14.02.2008 19:56
super carry/sj 410 vertti Tekniikka & Jutustelu 4 02.12.2006 12:49
M: Suzuki "hiukkaskiihdytin" Carry parh.tarj/1€ KooPee O/M/V Muut 20 06.08.2004 14:38


Sivu luotu: 09:10 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös