LJ korotus iskareiden mitat ja muuta alusta asiaa.

Teme · #1 27.12.2008, 22:06

Eiköhän ne ole kuitenkin akseliin päin tulevia massoja, joita täytyy vaimentaa.. eli enempi se kopan paino vaikuttaa, kuin akseleiden.

Arpe · #2 28.12.2008, 11:28

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Teme

Eiköhän ne ole kuitenkin akseliin päin tulevia massoja, joita täytyy vaimentaa.. eli enempi se kopan paino vaikuttaa, kuin akseleiden.

Teeppä testi,ota kierrejousisesta autosta iskarit pois ja aja reilulla nopeudella soratiellä ns.nimismiehen kiharaan.Pyöristä katoaa pito käytännössä kokonaan.
Toki korikin velloo tyyliin ku veneellä ajais. Kunnossa oleva iskarihan sallii hitaamman ja pitemmän liikkeen,eli jonkin verran keinumista,mutta nopeaan iskuun se pyrkii vastaamaan.

Teme · #3 28.12.2008, 15:07

Niin..?

mältsä · #4 30.12.2008, 00:27

Mites sitten tuo jousitus, käykö ne 240/245 volvon jouset myös taakse vaiko eikö? Kun useimmilla tuntuu olevan jeepin, hdj:n tai "jonku" jouset takana

mältsä · #5 01.01.2009, 10:43

Eikä löytyny searchilla haku sanoilla "LJ jouset" ku pari ostetaan/myydään ilmoa ja yks topic jossa oli toimimattomia linkkejä...

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
bj 45:n iskareiden säätö		Tekniikka & Jutustelu	0	09.08.2007 08:30
HJ:n iskareiden pituus	HJ60_Jussi	Tekniikka & Jutustelu	3	21.01.2007 23:52
Iskareiden hankintaa	jallu80	Tekniikka & Jutustelu	20	28.05.2006 12:02
Iskareiden "jatkaminen" ?	Tumppi	Tekniikka & Jutustelu	12	08.04.2006 20:37
Iskareiden asento	Repro	Tekniikka & Jutustelu	12	28.02.2006 14:17

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)