|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.12.2008, 16:19
|
||||
|
||||
Joo tosiaankin aikaisemmin tuo vei kalvoja kun vanhanajan juhannus konsanaan...  Mutta nyt siinä ylänippelin letkussa on varoventtiili joka on säädetty aukeamaan 0.9 bar paineessa. Nykyinen kalvo on kestänyt jo kohta 2 vuotta. Tuosta syystä on ollut haaveissa asentaa dumppi,mutta ei se vielä ole sinne itsestään mennyt.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ-40 B koneen öljynpaineet? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 30.11.2012 21:16 |
| Koneen keittolämpötila | jnu | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 29.10.2007 19:25 |
| 2l- koneen huohotus | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 27.10.2007 23:05 | |
| 2l-t - 2l koneen männistä | Kumikameli | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 10.06.2006 11:07 |
| GMC s15 koneen vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 11.02.2005 16:45 | |
Hybrid Mode