Huoltoautoksi katsastus loppuu kohta - Ei lopu

[Kuutio Kuitunen]

Alkuperäinen kirjoittaja uazJanne

Arvoisa herra Heikki.
Haikailu on kohdistunut jo tällä hetkellä suomen ajoneuvorekisterissä olevien vanhempien aikanaan alennetulla autoverolla rekisteröityjen maastohenkilöautojen tulevien paketti-/huoltoautomuutosten mahdollistamisen perään.

Suurin huoli kohdistuu siihen, miten tuleva lakimuutos tulisi huomioimaan tämän edellä mainitun ajoneuvoryhmän.

Taitaa käydä ohraisesti, mutta ikäähän alennetun veron maastureilla alkaa olemaan. Tuoreimmatkin ovat jo rippikouluiässä.

Se taas tarkoittaa sitä, että niitähän saa ulkomailta (Saksa, Ruotsi, Viro) jo todella sopuisaan hintaan. Kun auton katsastaa suoraan pakettiautoksi, niin verokohtelun pitäisi olla vähintään kohtuullinen. Tietty sillä edellytyksellä, että aiemmin mainitut speksit täyttyvät.

Sikäli kun olen ymmärtänyt, niin huoltoautoiksi rekisteröidään vain dieselmaastureita eli hyvin pitkälti japanilaisia. Nivat, Range Roverit, Suzukit ym. ovat ainakin tuossa ikäluokassa bensakoneita eli niiden asema ei muuttune.

Ainakin itse näen tulevaisuuden valoisana ja verouudistus mahdollistaa paremman kaluston hankkimista.

Jos jotkut kärsivät, niin suurin ryhmä taitaa olla vanhoilla Land Cruisereilla ajavat, jotka eivät ole autojaan vielä huoltoautoiksi muuttaneet. Eikö heitä lohduta se, että saavat päivitettyä 80-luvun HJ:nsa 90-luvun vehkeisiin?

[Gravehill]

Alkuperäinen kirjoittaja Kuutio Kuitunen

Jos jotkut kärsivät, niin suurin ryhmä taitaa olla vanhoilla Land Cruisereilla ajavat, jotka eivät ole autojaan vielä huoltoautoiksi muuttaneet. Eikö heitä lohduta se, että saavat päivitettyä 80-luvun HJ:nsa 90-luvun vehkeisiin?

Minkähän takia sitä nyt pitäis mennä huonompaan vaihtamaan? Aattelin ainakin laajentaa kalustoa 70-lukulaisiin..

[Koiroi]

Sen verran monta versiota noista muutoksista...helppo päätellä että kannattaako nyt yrittää saaha vm-90 äljiistä huolto-auto äkkiä vai onko turhaa..

[BATMAN]

Alkuperäinen kirjoittaja Koiroi

Sen verran monta versiota noista muutoksista...helppo päätellä että kannattaako nyt yrittää saaha vm-90 äljiistä huolto-auto äkkiä vai onko turhaa..

Veit jalat suustani! (pitää vissiin pestä varpaat?)

[jupe69]

Alkuperäinen kirjoittaja BATMAN

Veit jalat suustani! (pitää vissiin pestä varpaat?)

ei ne mihinkä muutu.mitä enemmän vatvotaan asiaa yleensäkki kaiken maailman sivuilla niin sitä helpommin ne siihen puutuu.kävin tänään katsastuskonttorilla eikä ne ollut saaneet mitään muutos ohjetta esim.pajeron muuttamisesta huoltoautoks joten luonaa myös ensi vuonna.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kyllälähtee

ei ne mihinkä muutu.mitä enemmän vatvotaan asiaa yleensäkki kaiken maailman sivuilla niin sitä helpommin ne siihen puutuu.kävin tänään katsastuskonttorilla eikä ne ollut saaneet mitään muutos ohjetta esim.pajeron muuttamisesta huoltoautoks joten luonaa myös ensi vuonna.

Katsastusasematkin saavat välillä tiedot ensiksi hesarista. Sitten se voi olla jo myöhäistä.

Edit: kysyin päivän tietotasoa AKEsta. Pakuveromuutos ei kerkeä vuodenvaihteeksi, mennee maalis-huhtikuulle. Mutta huoltoautomuutos tulee tällöin kannattamattomaksi AKEnkin edustajan mukaan, koska autoveroa menisi maksuun.

[baikal]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Katsastusasematkin saavat välillä tiedot ensiksi hesarista. Sitten se voi olla jo myöhäistä.

Edit: kysyin päivän tietotasoa AKEsta. Pakuveromuutos ei kerkeä vuodenvaihteeksi, mennee maalis-huhtikuulle. Mutta huoltoautomuutos tulee tällöin kannattamattomaksi AKEnkin edustajan mukaan, koska autoveroa menisi maksuun.

jäi vähän epäselväksi.eli kannattaako tällä hetkellä muuttaa huoltoautoksi?
pitääkö ensi vuonna maksella korkeampaa käyttövoimaveroa vai pitääkö
maksella autoveroa jos meinaa ajella? (ei kannata.)

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Kuutio Kuitunen

Eikö heitä lohduta se, että saavat päivitettyä 80-luvun HJ:nsa 90-luvun vehkeisiin?

Ei.