|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
22.11.2008, 09:02
|
||||
|
||||
410 on ainakin vakiona kärjellinen sytty
|
|
#3
23.11.2008, 16:21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 ) Mistäs tiesin että 410 tai onko muutettu kärjettömäks?. Tulis vaan mieleen toi kärkiväli, virranjakajan konkka löysällä jakajan kyljestä...Tai se sytkä 180Ja voihan ledikynällä kattoa sen ykk:n. Kynä kärkien piuhaan kiinni jakajan kyljessä, kääntää kampurasta merkin kohilleen ja tarkistaa lampun syttymisen, noin karkeasti...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| uazin sytytys | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.05.2011 10:31 | |
| 2LT MASIINAN PALAMIS JÄRJESTYS ELI (ns.sytytys) | ARSKA77 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 03.03.2008 13:52 |
| Järjetön sytytys roverin V8:iin | pjtk | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 27.08.2007 20:39 |
| Kokon sytytys | Offipiru | Chit-Chat | 5 | 04.02.2007 14:47 |
| Kärjetön sytytys suikkaan? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.04.2006 01:00 |
Hybrid Mode