suzukin sytytys
 

taas tuli yö ja suzuki ei vaan käy kertokaa ny joku miten ja mistä johot pitäs mennä puolalle nyt on jako tarkastettu ja sytytyski (kai) kohillaa ja ampuilee vaan kaasariin ja kun kääntää jakajaa nii pauke siirtyy pakopuolelle!!sormi suussa ja monta iltaa/alku yötä paininu ongelman kanssa!kaikki neuvot tervetulleita!!!!:rolleyes::confused:

En tiedä olenko tietämätön, mutta oliskos sytkä tai nokka 180 astetta pielessä?

onko tulpat vaihdettu? koska käynyt viimeksi ja mikä käynnin on lopettanut?

onko sytytys kärjellinen vai kärjetön?

410 on ainakin vakiona kärjellinen sytty

mä olen samoilla linjoilla

Joo, niin on. (Jonkun vuoden oon suzukeita korjannut maahantuonnissa ;)) Mistäs tiesin että 410 tai onko muutettu kärjettömäks?. Tulis vaan mieleen toi kärkiväli, virranjakajan konkka löysällä jakajan kyljestä...Tai se sytkä 180

Ja voihan ledikynällä kattoa sen ykk:n. Kynä kärkien piuhaan kiinni jakajan kyljessä, kääntää kampurasta merkin kohilleen ja tarkistaa lampun syttymisen, noin karkeasti...