Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.11.2008, 23:18
Heikki L:n Avatar
Heikki L Heikki L ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.09.04
Sijainti: pornainen, Finland.
Viestit: 2.692
Perusasetus

meikällä on korotettu vinssi rungonpäälle, je vedetty 10cm sisään.
Ei oo korinkorotusta mutta kardaani mahtuu just kun tekee reijän siihen peltiin ja lovee runkoo niinkuin holle tossa sanoi.

Kardaanin lyhentäminen nyt on helpoin homma koko rojektissa.
otat 20mm putkenpalan vaikka 5cm pitkä ja laitat sen sinne sisään liitoskohtaan.
pieni railo rälläkälla ja virtaa tarpeeks hitsiin. ihan varmaan pysyy, pelkkää kulmarautaa casten hitsaamallakin saa tehtyy mytta vetelee helposti vähän.

Tossa kannattaa huomioda semmonen homma jos nostaa vinssin rungon päälle:
Se alkaa mun mielestä nouseen liian ylös, mikä ei oo hyvä vinssatessa kun vetopiste on ylhäällä. vaijeri vetää keulaa alaspäin ja tiukkaa autoa esim suossa syvemmälle.(jos vinssaus puu on esim kanto tai semmoenn puu mihin ei kärsi liinaa laittaa korkeelle)
AInakin kannattaa kääntää kelaamaan vaijeri altapäin.

(Itellä vielä laiskuuttaan toteuttamatta) mutta tehdään enennkuin seuraavan kerran mettään eksytään.

mutta on kyllä pakollinen operaatio jos haluu eess siedettävän kohtauskulman ryhävalaaseen.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 18.11.2008, 01:10
Arppa Arppa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.07.07
Sijainti: Oulu, .
Viestit: 106
Perusasetus

Ei sitä vinssiä kannata ylemmäksi nostaa. Ottaa vaan sisäänpäin, tekemällä kardaanille lisä tilaa isontamalla rungon poikittaispalkin reikää pikkasen sekä vähän loveamalla rungon viistopalkkia. Vinssi tulee näin kivuttomasti 10 cm sisään päin(melkein syyläriin kiinni) ja kardaania puolestaan lyhennetään tukilaakerin jälkeen sopivasti n.8-9 cm.

Viimeksi muokannut Arppa : 18.11.2008 01:13 Perustelu: lisäsin kuvan
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 18.11.2008, 01:43
SuurSyömäri:n Avatar
SuurSyömäri SuurSyömäri ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.11.03
Sijainti: Oulu
Viestit: 2.618
Perusasetus

Korikorotus -> syylarikorotus, etummainen poikkipalkki poikki, uus vinssin etupuolelle jne......

Sillo saa vinssin jo aika syvälle pois laiturin virkaa tekemästä. Kovin korkealle ei kannata vinssejä kiinnitellä ku se sitten kiskoo sitä mörssäriä kohti kiinaa. ja toisekseen se pitää korottaessa kuitenkin laittaa jonkun ns. vipuvinssipedin päälle jolloin se ei oo kovin tukevakaan. Sen parempi mitä suorempi veto on runkoon nähden.

Ja tää oli ihan mutuna...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 18.11.2008, 13:45
Mikedeus21:n Avatar
Mikedeus21 Mikedeus21 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.05
Sijainti: Kalajoki, Finland.
Viestit: 658
Perusasetus

Maskia eikä tota hiekkapeltiä varmaan tarvi leikellä?
__________________
Tee mitä teetkin mutta tee se kunnolla
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 19.11.2008, 09:39
osilpi osilpi ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 24.01.05
Sijainti: Sipoo
Viestit: 565
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mikedeus21 Näytä viesti
Maskia eikä tota hiekkapeltiä varmaan tarvi leikellä?
Itse leikkelin molempia. Hiekkapellistä leikkasin noin puoli metriä keskeltä kokonaan pois, ja maskiin piti tehdä koloja.
Nostin vinssin runkoaisojen päälle, kun silloin näin neuvottiin. Sitten vinssin eteen uusi puskuri.

En tiedä onko hyvä vai ei, mutta ainakin etuylitys pieneni ja paljon. Toistaiseksi on kestänyt. Toisaalta ei ole suohon upotettukaan.

Kardaanin lyhennyksen teetin kardaanipajalla, mutta nyt tekisin sen itse. Veloitus pikkutyöstä oli kova, ja työ, yllättäen, venyi sovitusta viikoilla eteenpäin.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 19.11.2008, 12:00
Heikki L:n Avatar
Heikki L Heikki L ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.09.04
Sijainti: pornainen, Finland.
Viestit: 2.692
Perusasetus

Kyllä toi rungon päällä kestää upottaa suohon, vaijeri katkee ennenkuin vinssi irtoo
Kohtaus kulma on päällä parempi kuin rungon tasalla.
Ainoa huono puoli tosiaan on kiina ilmiö, joka helpottaa kääntämällä veto alhaalta.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 20.11.2008, 09:06
osilpi osilpi ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 24.01.05
Sijainti: Sipoo
Viestit: 565
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sperman Näytä viesti
Ainoa huono puoli tosiaan on kiina ilmiö, joka helpottaa kääntämällä veto alhaalta.
Pitäiskös minunkin kääntää veto alapuolelle? Onko siitä tosiaan merkittävää hyötyä? Olen antanut olla yläpuolella, koska helppo selvittää kuitenkin solmuun menevä vaijeri...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M:siirto nettiauto JEEP Tarzan O/M/V Ajoneuvot 2 29.01.2006 13:55
Bj:n mekaanisen vinssin siirto taaksepäin ? HannuN Tekniikka & Jutustelu 2 25.01.2006 11:38
HJ 61:n tekniikan siirto HJ 60:een??? hoojii Tekniikka & Jutustelu 15 20.12.2005 11:31
Runkonumeron siirto... NORT Tekniikka & Jutustelu 24 06.06.2005 20:54
toyota vinssin nosto ja taaksepäin siirto? jjtp Tekniikka & Jutustelu 4 12.10.2004 12:28


Sivu luotu: 18:44 (GMT +2).