|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.11.2008, 08:43
|
||||
|
||||
Vähän ehkä liioitellaan homman vaikeutta. Ei se mitään sähköjohtojen jatkamista vaadi. Rattiakselissa on pultti"karvi", laitat siihen väliin jonkun vahvan välikappaleen ja pitkillä pulteilla kiinni. Syyläri täytyy laskea ja polttoaineen täyttöputki jatkaa, ihan niin kun edellä mainittiin. Tunkkaile koppaa pikkuhiljaa ylös ja kuuntele ja katsele mistä ahdistaa, sitten vaan päästelet paikkoja löysäksi tarpeen mukaan. Ja jos sitä painopisteen nousua pelkää niin sitten ehkä parempi siirtyä noihin madallettuihin harrasteautoihin.
|
|
#2
16.11.2008, 11:22
|
|||
|
|||
Ln
Joo tämä aamu oltu pajalla,ja nyt näyttäis siltä kun hytti on nostettu 60mm,et ainut mikä teettää työta on noi vkepit.ohjaus ainakin tuntuis menevän sillä et kaikki nivelet löysälle,niis oli vähä varaa jatkaa.rätti ei jäänyt ku muutaman millin venytykseen.pitäis tänää nostaa sitä lavaa mutta valmiiksi alkas tympimään jos niitä täyttö letkuja joutuu jatkelemaan.Joo tuntuu et joku haluaa masentaa työn määrällä,kyllä varmaan puolet vähemmän pitää tehä mitä siinä listas oli.joo rata-autot erikseen
|
|
#4
16.11.2008, 20:19
|
||||
|
||||
|
Kyllä se p-a täyttöputki kannattaa jatkaa, siinä on putken ja tankin välissä pätkä letkua, se vaan pitempi tilalle. Tai sitten nostat tankkia myös samanverran, itse tein niin. Ja tarkista se rattiakseli, että ovat liut vielä riittävästi sisäkkäin.
|
|
#6
18.11.2008, 00:46
|
|||
|
|||
|
Tarkoitus EI OLE masentaa, kattonut vierestä liian monta kertaa kun on tehty, mutta ei ajateltu ollenkaa....
Ei muulla, mutta katsastuksessa asiasta tule VIRALLINEN paperi ja niitä papereita lukee VIRALLISESTI VALITUT miehet, jotka meidän itsemme toimesta olemme keksineet äänestää, jotta he tekevät meille LAKEJA... Et sillai kokonaisvaltaisesti. Iso hatunnosto, jotta jaksaa rakentaa. Itsekkin rakennan, kunhan jaksan... Nyybinä Mikki
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HDJ:n korotus | IVP4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.09.2007 06:45 |
| Korotus | Offimatti | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.07.2006 15:45 |
| LJ:n korotus 2" | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.01.2005 19:48 | |
| K-A:n korotus? | miksu1 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.01.2005 21:05 |
| HJ-60 Korotus | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.06.2003 04:49 | |
Hybrid Mode