Ogni Mod Urabus (rojekti lopetettu)

[SuurSyömäri]

joo

Tommonen MakeO tyylinen vinssi olis ihan soppeli. mikäs se sääntö olikaan... Että vinssin piti kiskoa 2,5 kertaa kulkineen massa.. joten eiköhän tommonen riittäs.

Tuo Punanen kosla minkä Matti linkitti on kyllä aika hirveän näkönen rovio. Semmosta ei ny ainakaa...

[sisua45]

Asia meininkiä, joskus ite kans suunnittelin jos olis teurastanu tommosen suparun

En ole siis ollut yksin omien perversioideni kanssa.

Naapurin pihaan ilmestyi muutama vuosi sitten ruosteinen/valkoinen Domingo. Kyselin naapurin rouvan kautta, että olisiko se kenties myytävänä. Ei ollut myytävänä, ja nyt naapuri ajaa huruuttaa sillä työmatkoja ym ajoja. Meni tekemään siitä vielä oikein auton. Minä olisin tehnyt siitä ainakin pick-upin, kenties kokonaan avon.

Yksi Audi 100 pick-up hahmotelma tuli joskus tehtyä, laikkasin kolari autosta takakaton pois. Siihen olisi saanut tehtyä helposti lavan pohjan, ja lavaa olisi saanut helposti pari metriä. Meilläpäin liikkui aiemmin pystylyhty mersu avolava, oikein kilvissä ja kaikki.

[apiaani]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Meilläpäin liikkui aiemmin pystylyhty mersu avolava, oikein kilvissä ja kaikki.

Oliko viininpunainen? jos näin niin kiukaisissa se nyt pyörii.
Anteeks OT

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja apiaani

Oliko viininpunainen? jos näin niin kiukaisissa se nyt pyörii.
Anteeks OT

Kyllä se punainen oli, mutta taisi olla aika matta pintainen. Näytti pohjamaalilta

Edit:

Tuolla lisää niitä domingoja: http://forums.offipalsta.com/showthr...hlight=domingo

[-MaTTi-]

No ei pitäis ainakaan kuvion tukkoisuudesta jäädä enää eteneminen kiinni. Meinasitko suparun valssit levittää näille sopiviks?

[SuurSyömäri]

Joo

Painopistettä siirretään radikaalisti etupäästä taaksepäin. Ennen on ollut n. 70cm hyttiä ja istujat siinä etuakselin päällä ja etupuolella. Joten rasitus ei ole samanlaista etumurroksille enään. Toivottavasti.Ja jos on niin niin ei kait tuo ole mahdotonta että käy repaiseen murrokset jostain tuhdimmin rakennetusta vermeestä.

Vanteet tilasin UsTuonnista lohjalta josta löytyi ITP merkkisenä vanteena toi 4x100 jaollinen 12/7". Bedlockit pitää vielä tilata.

Noi renkaat on turhan karheat niinku oikeasti. Mutta saattaahan ne toimia jossain maastotyypissä hyvin. Eniten haluttas saada tommoset Maxxis Bighorn tyyliset renkaat. 28/12 tuumaisina tai jotain. Muttei ainakaan pienempinä. Testataan nyt noilla ja hommataan toisenlaiset jos ei toimi.

[PeteTurku]

Mut tost tulee komee. Voimaa

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja SuurSyömäri

Joo

Painopistettä siirretään radikaalisti etupäästä taaksepäin. Ennen on ollut n. 70cm hyttiä ja istujat siinä etuakselin päällä ja etupuolella. Joten rasitus ei ole samanlaista etumurroksille enään. Toivottavasti.Ja jos on niin niin ei kait tuo ole mahdotonta että käy repaiseen murrokset jostain tuhdimmin rakennetusta vermeestä.

sen verran tolla samrockin vehkeellä ajaneena voin kertoo et ei käänny vauhdissa mihinkään ennen kuin höllää kaasun jos keulassa ei oo ollenkaan painoa.
renkaat kääntyy mut auto ei

laittakaa vaan hieman painoa etu akselillekkin ja sehän on helppoo kun siirtää vaan jakkaroita etemmäks.


eli tästä vekottimesta oli kysymys:




tässä oli penkit liian takana tai sitte ois pitäny laittaa jotain lisä painoo keulalle. silloin kun tossa toimi neliveto nii se käänty hieman paremmin mut takapotkuna tosi huonosti.

[SuurSyömäri]

Moicca

Täs on 4Runneri käyttökuntoon tauko menossa. Eli tää rojekti jatkuu tossa alkuvuoden ensimäisinä kuukausina.