|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.11.2008, 22:07
|
||||
|
||||
Joo sama juttu täällä, ylihuomenna pitäs lähtee moottori hakemaan mikkelistä tuohon, ei jaksa ruveta täysremppaa tekee vanhalle raadolle.. Eikä kans oo tallia, eikä ees latoa tjsp.. Joutuu aina kavereita hyväkskäyttää ja kaikki hommat aina tehdä siellä jossain muualla, vaikeeta vaan ku joutuu aina hinaamaan ton remppapaikalle. Jos se tuosta lopputalvesta jo liikkuis taas, äkkiseltää laskettuna 1300e niin se jo liikkuis, mutta renkaat ei vielä oo alla siihen hintaan 
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. 
|
|
#2
08.11.2008, 01:02
|
||||
|
||||
|
Noniin, "uus" kone haettu mikkelistä ja keretty jo kaljotella monta tuntia.. 755 kilometriä päivässä on liikaa, vaikka joillekin se ei ole mitään, väsyttää silti ihan vitusti.
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#3
19.12.2008, 15:48
|
||||
|
||||
|
Noniin ja sitte ois Mynädieselillä tehty pumppuki valmis, kytkin vielä ja kone takasin paikollensa. Pääsee penkittään sitte auton.. 160 kuutiosenttiä vai onko se kuutiomilliä sieltä pumpusta tulee nyt tavaraa pihalle, itelle tuo lukema ei sano mitään, mutta kait se jonkuverran on
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#5
19.12.2008, 19:45
|
||||
|
||||
|
Ihan tuon hj:n oman rivipumpun.. Sinne tuli custom fordin elementit sisälle (jotka piti jo kesällä laittaa), bossilaiset ja säädin vaihtu malliin mersu w123
edit. taitaa turbopatussa olla 6milliset tapit pumpussa ? ja kuuleman mukaan mersumiehillä superturboissa 120 cm3... 9 millisillä sitte onki tosta yhen hj:n pumpusta 174, 176 tai 178 cm3
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 19.12.2008 19:49
|
|
#7
21.12.2008, 04:38
|
||||
|
||||
|
Ei oo sillä ahdonalaisella säädöllä, olis kyllä saanut jos olis halunnu.. Ja leimalle ei oo onkelmia tuon kanssa mitään..
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#8
21.12.2008, 10:35
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
__________________
PERKELE! Pääsponsori---> Joki-Pub
Lahjattomat lukottaa
|
|
#9
21.12.2008, 14:16
|
||||
|
||||
|
350e tuli hintaa kun oli kaikki omat osat mistä tuo tehtiin... Tosin, jos laskee sitte vielä päälle, että se fordin pumppu makso 100e ja mersun 50e kun ne viime kesänä ostin....
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#10
21.12.2008, 22:39
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#11
22.12.2008, 16:56
|
||||
|
||||
|
Pitäs saaja vähä rahhoo kasaan, pitäs sieltä tarvikkeelta ostaa sellanen Xtreme-jotain kytkin... perkele ku duunit loppuu huomen ja uudesta paikasta ei hajuakaa..
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#12
20.02.2009, 16:04
|
||||
|
||||
|
Nojoo, eipä oo paljo täsä edetty mihinkää suuntaan, tuossa ajankuluks värkkäsin auran tuohon keulille niin saa sitten joskus sitäkin käyttää, ku näytti tänäki talvena tuota lunta tulevan
   Ja sen verran tuosta autosta, että kytkinmurheet voi selvitä massey fergusonin tai fordin kierrejousitteisella asetelmalla, pitää tuolta herleviltä kysyä jos olis aikaa istuttaa se tuohon vauhtipyörään. Ja pumppu on nyt sen verran pitkä tuossa ton säätimen kanssa, että kuulemma joutuu tuosta öljyfiltterin jalasta työstään aika paljo pois, että mahtuu pumppu paikalleen (voiskohan sitä siirtää helposti?) näin sanoi tuo tuttu, joka tuollaisen samanlaisen pumpun aikanaan teki itselleen...
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#14
20.02.2009, 17:30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
ei tartte olla iha noi järee. sellanen mitä hiluxi jaksaa työnnellä. ja mielellää vähä luntaki siirtyis 
Hybrid Mode