SJ410:n voimansiirrossa kolinaa

[MattiH]

Oon tarkistanu kaikki pultit ja kiinni olivat.

Ne kumit (eikö niitä kolme ole?) näytti päällepäinkin "rispaantuneilta", onko ne minkä hintaiset ja minkälainen homma vaihtaa? Jos kokeilis vaihtaa ne sitten ensin.

[wikke]

Juuh, kolme on. Eivät muistaakseni ihan ilmaisia olleet ME-autossa, muualta en aikanani löytänyt. Jos sieltä tilaa, kannataa tilata myös ne kumien sisällä olevat holkit (eivät tule mukana). Vaihto on helppo ja nopea homma.

[R-Lempiäinen]

käyt osatamassa esim: etolasta sellaset galvanoidut kumit joissa on metalli lätkät ja kierretangot molemmissa päissä.
itse tein vanhaan 410:llaan ja hyvin toimi eikä ollu kalliit.

[MattiH]

Samallain jysähtää kumien vaihdon jälkeenkin...

[Pecos]

Okos tämä ongelma selvinny? Mulla oireilee 413 samaan tyyliin ja vaikuttais että kolaus kuuluu jakolaatikon takavedon lähdöstä. Myös moottorijarrutuksessa kuuluu hiukan rohinaa.

[MattiH]

Ei oo selvinny, on ollu tuon kaaran kans muuta turaamista niin paljon. Jos jollaki on antaa vielä vinkkiä, niin niitä otetaan mielellään vastaan. Huomasin muuten että on tiputtanut peräöljyä tallin lattialle(joku tiiviste vuotaa?) ku on seissy aikas pitkään ajamatta, juoruaisko tuo jostain joka liittyy tuohon "rytkäsyyn"?

[Pecos]

No nih, löytyhän se vika. huomasin että käsijarru päällä kolausta ei kuulu juurikaan, eli jakolaatikon ulostulon laakeri paskana. Samalla huomasin että etukardaanin ristikko on ihan väljä. Huoh, Suzuki keeps me busy.