![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
käytännön vinkkejäKoska hehkut joutuu kuitenkin joskus vaihtamaan, niin oikea aika siihen on ilmeisesti nyt, korjaamon tarkistuveloituksen hinnalla saa jo uudet. Vanhat hehkut voi tarkastaa vian toteamiseksi yksitellen yleismittarilla, joka kestää 20 ampeerin tasavirtakuorman. 1. Mittari ja hehku yhdessä sarjaan muutamaksi sekunniksi akun kanssa. Lukema hyppää diginäytössä jopa yli 25A, mutta laskee parissa sekunnissa 10-15A:iin (siis ehjällä hehkulla). 2. Hehku punastelee ensin keskeltä, mutta myös kärkiosan pitää muutamassa sekunnissa ruveta punastumaan. Älä testaa liian pitkään tai hehkusta tulee entinen. Samoin mittarin pitää antaa jäähtyä välillä. 3. Suoraan akkuun kytkeminen on mahdollista järjen kanssa, mutta kannattaa kytkeä ajovalopoltin sarjaan hehkun kanssa, niin lämmönnousu ei karkaa käsistä (silmistä).
Viimeksi muokannut G16AB : 24.09.2008 18:44 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| vika vai ominaisuus? | hazzinen | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.05.2007 20:09 |
| missä vika??? | pallero | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 12.11.2006 20:20 |
| Metka vika | KajdePuu | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 16.02.2005 11:04 |
| Help missä vika | Yleiset | 4 | 04.01.2005 11:07 | |
| mikä vika?!?! | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 25.10.2004 15:01 | |