GR patukka kysymyksiä...

[pastirolli]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

3.nii ja sitte onko jotain spesiaalia mitä pitäs tietää kun koppaa korottaa rungolta? 2" palikat ois tarkotus laittaa... ittelle tulis mielee et rattiakseli liuusta löysälle, tankin täyttöputkeen jatko ja syylärin tuulitunnelin pikku modaus...

Omassa en jatkanut tuota tankin täyttöputkea joten se täyttöpää on hieman irti korista muttei haittaa tankkaamista.
Rattiakselin liukua hieman löysää. Se tulee muutaman millin korottaessa esiin.
Syylärin tuulitunnelit lenti jonnekin romukuormaan ja tilalle laitoin sähköflektin. Jos kuitenkin jätät alkuperäisen viskon kiinni niin sitten otat tuulitunnelin kokonaan pois tai pelkästään alaosan. Voi sitä tietenkin hieman modata jos haluaa säilyttää kaikki muovit hilppeet pellin alla.
Korin takimmaiset pultit ovat hieman vi*tumaiset mutta hieman rälläkkää niin johan helpottaa.
Jarruputkissa ja muissa vesi putkissa pitäisi olla varaa pieneen korotukseen.
Jakolaatikon keppi ei mennyt ilman reijän modausta hitaalle puolelle mutta kun taas sitä rälläkkää näytti niin hyvin toimi. Jakolaatikkoa voi myös korottaa jolloin kaikki kepit ovat normaalilla korkeudella.

[PatrolGR]

sitten taka-akselin päällä on rautalenkki mikä pitää koria rungossa. Se pois niin on halukas nousemaan. Syöttöruuvi oli mulla ainakin aika tarosalla paikalla, ainakin sitä pyörittämällä savu sakeni.

[mikkoimp]

kyllä se se syöttöruuvi on mikä sieltä pelti blommin alta esiin kaivetaan, säädä tyhjäkäyntiä pienemmälle.. tosin mitään kovin hirveitä syöttöjä siitä ei millään saa kun alkaa sitten nousta tyhjäkäynti niin korkealle..

[Vilkutin]

hiluxi tekee ainakin sen että syöttöä lisätessä nousee tyhjäkäynti, eli se voi kyllä olla syötön säätö.. Joudut tosiaan vaan ropaa tyhjäkäyntiä pienemmällä samaa vauhtia. Ite laitoin sen verran syöttöä lisää että ei palauttanu enää tyhjäkäynnille ennenkö tiukkasin palautusjousta.. ja taas nippuside toimi.