![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Myyjältä hienoa toimintaa, oli lomilla lukenut palstaa ja lupasi hoitavansa asian, olin toki yhteydessä sähköpostillakin... Sitten kysymys tietääkö palstalaiset mikä merkitys korkeusshimmilevyillä alustasarjassa on. Ainoasta kuvasta käsitin, että ne tulisivat taakse, kun jousen alalati on viistetty, että tasoittaisi viistotusta... Myyjän mukaan tulevat kuitenkin eteen ja säätävät kardaanin ja ohjausvarsien kulmaa... Mitenhän päin nuo kuuluisi laittaa kun niissä on tuo syvennyskin... Tässä kuva:
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
|
#2
|
|||
|
|||
palikka
eikös tolla levyllä saa kardaani kulmaa säädettyä.?
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Myyjän mukaan tulevat kuitenkin eteen ja säätävät kardaanin ja ohjausvarsien kulmaa...
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Toivottavasti tulis ensviikolla puslat ja u-pultit, et sais alustasarjan asennettua... Eturenkaat on 33/12,5/15. Alustasarja nostaa autoa 3".
Jotain sain sentään tänäkin viikonloppuna tehtyä... Hioin rälläkällä takarungon ja maalasin punasella rost primerillä ja sitten mattamustalla... Akseliin on vedetty valkoinen hammer...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Nuo takajouset nyt vaan ei tuu toimimaan ei sitten ei pätkääkään kun noi riiput on tolleen, kulma on oikein hyvä mutta suunta vaan väärä!
Nyt kun noi riiput on tolleen niin ne lehdet saa ainakin paskaks takuuvarmasti kun ne ei pääse elämään yhtään pituussuunnassa, pistää aika kovin hanttiin toi riipuke kun on väärinpäin. Vähän kun käytät mielikuvitusta liikeradoissa niin ymmärrät kyllä. Jo pelkästään pysty asennossa oleva riippu ei enää toimi kunnolla niin mites toi sit? Kiilalla saa tosiaan kardaanikulmia muutettua, mites oliko tossa tuplanivel kardaani edessä, siinähän pitäs käsittääkseni pinjonin osoittaa jakolaatikkoa kohti? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Jep, itse asiaa harjoitelleena ja myös lähipiirissä seuranneena, SIIRRÄ RIIPPUJEN KIINNITYSTÄ. Nyt kun se vielä on paljon helpompaa kuin valmiissa autossa. Ei ole laitonta. Nuo sun uudet pakat EI tule toimimaan tuolla kokoonpanolla yhtään, paitsi jos aiot kuskata noin tonnin kuormaa jatkuvasti lavalla. Tosin myös pohjaanlyöntikumit ovat tarpeettomat.... Tuossa kuvassa on parin harjoittelun jälkeen melko toimivaksi todettu riipun pituus ja kulma kevytperäiseen Hiluxiin. Kärsi vielä hiukan painoakin lavalle, mutta ei rajoittanut ulosjoustoa yhtään. Ulosjoustoa rajoittava seuraava tekijä onkin sitten jousipakan kiertyminen.
__________________
Sika ajaa Possulla |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Kyllä on taas hatutus käyrä tapissa kun viikonloppuna piti olla vapaat intistä, vaan eipä olekkaan kun mulkku yliluutnantti poltti kaikkien lomat... Ensiviikon viikonloppuna lähden Jyväskylään eli autoa ei kerkeä rakentamaan kun loppukuusta :/
Sitten toinen murhe: Pitäs saada intin ajaks jotkut kumit alle, kun hommasin jo noi 10/15" Vanteet... Elikkäs 35-38,5" korkeet renkulat... Leveyttä mielellään 12,5-15,5" esim Creepyt, TSL, SX, Bogger, Irokit yms yms kävis... Intin aikana rahapolitiikka huonoa, mutta jos jollekkin kelpais tällanen subbari vaihdossa... (Arvo ehkä noin 1500e, mutta hankala myydä... kyllä tuosta tonnin varmaan sais...) Toivotaan, että joku kiinnostuva ostais ja saisin renkaat autoon, tai jollekkin kelpais vaihto.... http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=41260 Ei se ole helppoa mutta kyllä se siitä... Tavote saada leima (loppuu tänkuun lopussa) ja auto ajoon vielä tämänvuoden puolella
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Alaspäinhän tuo paketti ei voi joustaa, riippu on jo maksimissa eikä näin ollen anna jousen enää painua alas. Vastaavasti sisäänjoustossa jousi painaa riippua suoraan runkoa kohden, eikä jousi toimi silloinkaan.
Ainoa jousto mitä tuosta saa on puslien pieni jousto ja jousen taipuminen. Muuta se kiinnike eteenpäin!! Sitähän tämä auton rakentaminen on, kokeillaan mikä toimii. Vaikka kuin olis valmiiks tehty, mutta ei toimi, niin pakko se on purkaa ja muuttaa, muuten hajoaa kalliita osia. Viimeksi muokannut HeikkiH : 29.09.2008 19:39 |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Älä usko noita tyyppejä, ei ne kuitenkaan mitään tiedä
![]() ![]()
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Eikai se takapää jousta ku se painaa 50kg.
Nyt kun auto on pyörillään niin riiput sojottaa suoraan alaspäin ja lavallehan on tulossa jonkinverran lisäpainoa. En kyllä ite heti ottas kahta lehteä pois, jos kokeilis ottamalla yhen. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Toyota Hilux -86 Deliverator (Edullisesti?) | Morjenz | O/M/V Ajoneuvot | 17 | 18.05.2009 10:50 |
| Joko olet vaihtanut syksy ilmat renkaisiin | Discovery | Chit-Chat | 2 | 15.11.2006 15:57 |