HJ60 Milsimmer

[Olkku]

"muistetaan nämä asiat kun innokkaat "uudet" harrastajat kyselevät palstalla joskus neuvoja, eikä aina ajatella että etsikööt netistä,,,"

Tämä oli hyvin kiteytetty!!!

[santikko]

aiheeseen liittyen muuten, hj:n SOA:a tehdessä, tarviikos napoja kiepauttaa tuplanivelkardaanin kanssa?

[HJ60]

Tuplanivelkardaanilla pitäs pinionin pään nivelen kulma olla melkolailla nollassa, eli varmaankin tarvii.

[Gravehill]

Alkuperäinen kirjoittaja santikko

aiheeseen liittyen muuten, hj:n SOA:a tehdessä, tarviikos napoja kiepauttaa tuplanivelkardaanin kanssa?

Kyllä mä ainakin käänsin, pinjoni kun sojottaa suoraan jakikseen niin casteri on päin vtua.

[ugly_hj]

Ja voi olla aika kokemus ajella sellaisella josta napoja ei ole käännetty,mutta kardaanin kulma on.

[jp64]

Sattumalta satuin paikalle lauantaina kun tuo katkennut jousipakka oli irrallaan.
Oli kyllä varsin erikoisesti mennyt poikki, mistä lie johtuneen?? Onneksi on henkilövahingoilta vältytty. Muuten HJ oli varsin siistin näköinen rakennelma.

T: `Rengasmatkailija`

[Nalle]

Tuohon jousien katkeamiseen hieman:

Eli SOAn kanssa, minun mielestäni, on ehdotonta asentaa se tukitanko elikäs Traction Bar. Eihän sitä toki kaikissa tehdastekoisissakaan ole, mutta ainakin pikkuveljen BJn akseleiden, ja lähinnä jousien elämistä tuo kepakko on rauhoittanut merkittävästi.

Sitten noihin innokkaisiin, "uusiin" rakentelijoihin viitaten hieman.

Eli niinkuin tuossa jo edelläkin tuli mainittua, on palstalta saanut liiankin usein lukea suoraan kysymykseen vastauksen: "hae söörtsillä".. Vähintä, mitä meikäläisen mielestä vois tehdä, olis linkittää apuna vaikka se söörtsillä löydettävä viestiketju, elikäs ihan rehellisesti auttaa ja opastaa, sillä ainakin minun mielestäni täältä palstalta se asiantuntemus löytyy, jos sitä uskaltaa kysellä ja joskus jopa hakea.

Noita HJn ehjiä akseliputkia varmaan löytyy ihan kohtuudella, joten sen kanssa ei mahda isoakaan hätää tulla. Se vaan kannattaa kyllä pikaisesti vaihtaa, sillä oikeasta kohdasta leikattu akseli ei varmasti heikkene laisinkaan alkuperäiseen verrattuna, riippuen tietty hitsaajan taidoista..

joo tosta lektipakan katkeamisesta..

voin kokemuksella sanoa että hj missä on veltot vakiopakat, soa, eikä traction baaria. niin varmasti kovassa jarrutuksessa katkeaa(on kokemuksia!).

on nimittäin melko kyrväkäs voima minkä hj:n saatanan painava keula jarruttaessa etu pakkoihin kohdistaa korostuu soan kanssa. voima nimenomaan vääntää perää(pinjonin puolta öljy pohjaan päin).

Tuosta napojen kääntelystä en rooman katollisen kirkon kanssa ole ihan samaa mieltä. on nimittäin huomattu että kaikissa hojareissa ei ole uutenakaan sama pinjonin kulma kun olen omaani kahteen muuhun verrannut. mutta jos pinjoninkulmaa täytyy radikaalisti kääntää on napojen kääntö kyllä edessä. omassani en sitä joutunut tekemään ja pelaa ihan kohtuuullisesti

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Nalle

Eli niinkuin tuossa jo edelläkin tuli mainittua, on palstalta saanut liiankin usein lukea suoraan kysymykseen vastauksen: "hae söörtsillä".. Vähintä, mitä meikäläisen mielestä vois tehdä, olis linkittää apuna vaikka se söörtsillä löydettävä viestiketju, elikäs ihan rehellisesti auttaa ja opastaa, sillä ainakin minun mielestäni täältä palstalta se asiantuntemus löytyy, jos sitä uskaltaa kysellä ja joskus jopa hakea.

Sorry OT, En millään tavalla osoittele sormella tämän topicin omistajaa tai ketään muutakaan tiettyä henkilöä vaan tuompa julki taas kantani tuosta "käytä searcia" kommentista:

Juu, näin toimitaan tapauksessa jolloin jotain harvemmin käsiteltyä aihetta kysellään vaikka toistamiseen tai kolmannen kerran MUTTA asia josta löytyy varmaan tuhat kuvaa ja sata sivua juttua netistä, niin suomen kuin lontoon kielläkin, ei pitäisi minusta vaatia enää mitään muuta kuin HAKU-toiminnon käyttöä.

Minusta se on foorumin muiden käyttäjien aliarvostusta jos ei viitsi/jaksa/huvita edes yrittää käyttää googlea perusasioiden selvittämiseen vaan ensimmäiseksi näpytellään palstalle se "miten saan 33" leimattua patrolliin" -tyylinen kysymys. Tietysti oman merkin harrastajat jaksavat paremmin niihin vastailla mutta useasti olen suzuki-aiheisissa kysymyksissäkin käskenyt haun käyttöön kun yksinkertaisesti se on ainoa järkevä vastaus siihen "mikä on suzukiin suurin sallittu rengas"-kysymykseen Piste