Kumpaa suosittelette, Nissan kingcappi vaiko hiluxi?

Älä ainakaan Taroa / Hiluxia osta bensa koneella, mikäli rahalla ja polttoaineenkulutuksella on jotain merkitystä. Itselläni on ruotsista tuotu 2,4 EFI Taro ja polttoaineenkulutus on päätä huimaava. Maantiellä yli kymmentä ja kaupungissa paria kymppiä. Itselläni on dieselöinti menossa tuohon omaan autoon, liekkö se järkevää, sitä en tiedä.

-A.P-

[PeteTurku]

Mulla oli tai on viäläki tollanen -88 mallinen kinkäppi. Kiva ajaa, mut ohjauslaitteet ei kestä isompia pyöriä ja rajuu ajoo. Kulkee pienellä korottamisella jo ihan kivasti metässä. Ja bensaa meni vähintään 14 maantiellä enkä ees uskaltanu mitata kaupunkikulutusta.

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Mulla oli tai on viäläki tollanen -88 mallinen kinkäppi. Kiva ajaa, mut ohjauslaitteet ei kestä isompia pyöriä ja rajuu ajoo. Kulkee pienellä korottamisella jo ihan kivasti metässä. Ja bensaa meni vähintään 14 maantiellä enkä ees uskaltanu mitata kaupunkikulutusta.

Ei kai, jos on vääntöjouset kiristetty päätyyn..
Eiks sul sillee ne ollu, muistaakseni joskus juttelit jotai sellaista.

[SauliS]

Kaveri kertoili että sen King Cabbi vois olla myynnissä. Diesel neliveto -90. Ajettu jotain 400tkm, leimattu helmikuussa ja joka päivä ajossa. 31" mutiaiset alla. Pellitetty käytännössä kokonaan parin vuoden aikana, kuulemma edelleen siisti vaikka en olekaan autoa nähnyt pitkään aikaan (mun entinen). Tiedustelut 0400-830115