Trail-Gearin High Steer kitti

[knucklebone]

Jatketaanpa tätä topiccia hieman, ettei tarvi uutta tehdä.

Mites on, kun ilmeisesti porukat on laitelleet HJ:n alle HDJ:n raidetankoja/raidetangon päitä,
niin sopiiko ne paikoilleen ilman kummempaa vääntöä vai tarviiko katkoa ja hitsailla osasia?
Ovatten ilmeisesti paljonkin halvemmat ja tukevammat HJ:n vastaaviin verrattuna?
Onko HDJ:ssa samanlainen ohjaus-iskarin tanko kuin HJ:ssa?
Nyt siis puhutaan Toyotalta saatavista osista.
Kun pitäis 1 raidetangon pää ennen katsastusta vaihtaa, ja samallahan koko ton systeemin laittais uusiks jos nyt siedettävissä rajoissa hinnat liikkuu. Kesälomarahoille käyttöä ennenkuin vaimoke ne äkkää...

[ugly_hj]

Mulla on nuo pelkät kääntövarret,ja lj:n raidetangonpäät alkup raidetangoilla.Ja hyvin on pelittänyt.

[knucklebone]

Kiitos vinkistä ugly_hj! Voe elämä, näitä vaihtoehtoja sataa! Eihän tässä saa mitään aikaan kun menee kaikki aika miettimisen. Tää on pahempaa kuin pienenä Legojen kanssa.
Noh, joku ratkaisu täytyy alle saada. Kun vaan tietäis mitä haluaa...

[Rälläri]

hojos itellä trail gearin setti kiinni yksi safari ajettu hyvin toimiii ilman ohjaus iskariakin tosin soalla varustettuna, joo ja rasvanippoja ei ole

+ pulttaa kiinni ja mettää

- ei ole vielä ilmennyt


pitäis olla katulaillinen kun ei ole ite tehty

[milsim]

Itselläni tämä setti myös. Hyvät säädettävyydet, menee paikalleen helposti, en ole mitään negatiivista keksinyt.
Näissä kalikoissahan on elinikäinen takuukin boonuksena.
Ohjausiskarille itse kyhäsin kahdesta u pultista ja l raudasta kiinnityksen varteen, sillä reikäähän näissä ei ole johon sen kiinni heittämällä saisi.

[Ippe69]

Asensin ks. sarjan Hiluxiin ja tuli vastaan sellainen ongelma, että raidetangon ja öljypohjan väliin jää vain pari senttiä tilaa. Oli jo vajaan kilometrin ajon jälkeen jäljet ö-pohjassa. Kone on 2L ja auto LN-65.

Onko mulla liian matala auto, vai onko siihen jotain muuta ratkaisua?

[burton]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Asensin ks. sarjan Hiluxiin ja tuli vastaan sellainen ongelma, että raidetangon ja öljypohjan väliin jää vain pari senttiä tilaa. Oli jo vajaan kilometrin ajon jälkeen jäljet ö-pohjassa. Kone on 2L ja auto LN-65.

Onko mulla liian matala auto, vai onko siihen jotain muuta ratkaisua?

Sulla on varmaa TOSI matala hilu, itsellä ei ollu lähelläkään öljypohjaa tuo raidetanko!
vääntyykö jouset edessä jo väärinpäin mutkalle? entä onko sulla orkkis pohjaanlyönti kumeja tallella siellä? olen yhdet pakat (ehjät) nähny joissa oli rungon ja jousen välis n.1cm tilaa.
tuossa kuva ex-omasta romusta

akselit on hj-61 mallista mutta jousipedit on niin matalat kuin mahdollista, joten sillä ei ole mittän merkitystä tähän.